Ήταν ο Λούκα Μαρίνι που σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στο τεστ MotoGP που διεξήχθη τη Δευτέρα στο Misano Adriatico. Μετά από ένα grand prix που ήταν κατώτερο των προσδοκιών, ο αναβάτης της ομάδας Mooney VR46 εργάστηκε για να βελτιώσει την αίσθηση και την ταχύτητα με το Ducati Desmosedici GP22. Απουσία του τραυματία Μάρκο Μπεζέκι, ήταν αυτός που συγκέντρωσε χρήσιμα στοιχεία για την ομάδα.
MotoGP, τεστ Misano: Η αξιολόγηση του Luca Marini
Στο τέλος της δοκιμής ο Μαρίνι είπε ότι ήταν πολύ ευχαριστημένος με το πώς πήγε: «Δεν δοκιμάσαμε τίποτα μεγάλο. Δοκιμάσαμε κάτι σχετικά με τη γεωμετρία, τις αναρτήσεις και τα αμορτισέρ. Καταλάβαμε κάτι θετικό. Οι μηχανικοί της Ducati μελέτησαν τους τελευταίους αγώνες και προσπάθησαν να μου δώσουν ένα διαφορετικό σκηνικό, το οποίο ήταν θετικό. Όταν επέστρεψα στο παλιό, δεν μπορούσα να κάνω τις ίδιες φορές. Σημαίνει ότι βρήκαμε κάτι καλό, αλλά πρέπει να καταλάβουμε αν μπορεί να λειτουργήσει και σε πίστες με λίγο κράτημα. Στο τεστ της Δευτέρας υπάρχουν συνθήκες που δεν έχουμε κατά τη διάρκεια του GP, υπάρχει πολύ περισσότερο κράτημα. Θα δούμε, έχουμε πολλά δεδομένα να αναλύσουμε τώρα για να κατανοήσουμε τον καλύτερο συμβιβασμό που πρέπει να υιοθετήσουμε όσον αφορά τη ρύθμιση“.
Ο αδερφός του Valentino Rossi τόνισε μια σημαντική πτυχή:Χάνω δύο δέκατα σε σύγκριση με τον Martin στον τομέα 2, βγαίνοντας από τη στροφή 6 είναι απίστευτος και πήρε επίσης το προβάδισμα εκεί στον αγώνα. Βρήκαμε έναν ελαφρώς καλύτερο συμβιβασμό, αλλά δεν είναι αρκετός“.
Το σχόλιο για τα νέα ελαστικά Michelin
Η Michelin έφερε μερικά ελαστικά για δοκιμή και ο Μαρίνι εξέφρασε τις σκέψεις του για το θέμα:Το πρωί δοκίμασα το μπροστινό μέρος. Φαίνεται σαν μια διασταύρωση του σκληρού και του μέσου που είχαμε για το GP. Για αυτό το κομμάτι είναι μια χαρά, πρέπει να δούμε σε διαφορετικές καταστάσεις. Νομίζω ότι η Michelin εργάζεται προς τη σωστή κατεύθυνση. Όσο για το πίσω μέρος, ο νέος μέσος όρος είναι διαφορετικός γιατί είναι πιο δύσκολο να το φτάσεις στη θερμοκρασία, αλλά ίσως το έκαναν έτσι για να έχουν μεγαλύτερη συνέπεια κατά τη διάρκεια του αγώνα. Ωστόσο, έκανα μόνο μερικούς γύρους, οπότε δεν μπορώ να κρίνω, αλλά μου φαίνεται καλό ελαστικό. Το μαλακό φαίνεται εντάξει, αλλά είχα δοκιμάσει άλλο πριν το οποίο δεν ήταν καλό. Δεν υπήρχε βέλτιστη σύγκριση μεταξύ των δύο μαλακών. Συχνά συνέβαινε να βρεθούν απίστευτα ελαστικά στις δοκιμές και μετά στο GP…“.
Φωτογραφία: Corsedimoto
