Journée d’essais à Misano derrière nous, avec Miguel Oliveira ayant l’opportunité d’essayer la RS-GP 2023. Un test supplémentaire pour le pilote RNF, qui a pu tester la version la plus récente de l’Aprilia, jusqu’à présent disponible uniquement à l’usine de l’équipe. . Un test positif pour Oliveira, qui a ainsi pu connaître la version la plus mise à jour mais a aussi compris quelque chose de plus sur sa moto 2022. Un « prix » pour le numéro portugais #88, 6ème du GP de Saint-Marin et deuxième meilleure Aprilia de la course. Enfin le résultat d’une forme physique retrouvée mais aussi d’un ressenti grandissant avec le véhicule de la société Noale.
Oliveira teste la RS-GP 2023
« Monter sur un nouveau vélo et aller immédiatement plus vite indique qu’il y a un grand potentiel » a souligné Miguel Oliveira. Cependant, il n’a pas bouclé trop de tours sur la moto 2023. « Je ne pilote pas cette moto, cela n’aurait pas de sens. » Il est ensuite revenu sur le RS-GP 2022, testant différents aspects. « Un bras oscillant, un amortisseur de direction… Des choses comme ça, qui nous aident à comprendre comment nous pouvons améliorer la version actuelle. » Cependant, Oliveira admet également que la marge de croissance est plutôt limitée par rapport au vélo le plus récent. « Mais c’est sur cela que nous devons travailler » a-t-il souligné. « Je connais les limites, je ne deviendrai pas fou si les deux autres pilotes obtiennent certains résultats. »
Aprilia avec quatre motos identiques ?
Aleix Espargaro n’a pas caché qu’il souhaiterait que les pilotes de l’équipe satellite disposent également du RS-GP le plus récent, donc au même niveau que l’équipe d’usine. Un peu comme ce qui se passe chez Ducati avec l’équipe officielle et Pramac Racing, donc avec quatre motos supplémentaires mises à jour. « Évidemment, j’adorerais! » Oliveira a dit sur le sujet. « Ce n’est pas facile pour Aprilia, mais ils font de leur mieux. Globalement, c’était une bonne journée, je n’ai jamais fait de contre-la-montre mais j’ai fait le même temps que les qualifications en pneus tendres. Je suis assez satisfait.
Photo: Équipe CryptoDATA RNF MotoGP