Givi verfraait de lijn aluminium motorkoffers door de evolutie van het Outback-assortiment te presenteren. Het is de meest bijgewerkte versie van de door het merk opgelegde stijl en het zijn objecten die zijn ontwikkeld met het besef het beste te kunnen voldoen aan de behoeften van de motorrijder die op zoek is naar accessoires voor avontuur. Het drietal producten is verkrijgbaar in twee afwerkingen: een topkoffer van 58 liter en een paar zijkoffers van 37 liter. Zeer binnenkort wordt er een gekerfde zijkant toegevoegd om de OUTBACK EVO nog exclusiever te maken.
Nieuwe generatie
De OUTBACK EVO vertegenwoordigt de nieuwe generatie aluminium koffers, geproduceerd in Italië door GIVI. Voor de productie worden 16 speciale mallen gebruikt, het resultaat van zes patenten en zeer geselecteerde componenten. De synthese van deze inspanningen vertaalt zich in een grotere veelzijdigheid in gebruik, een aantrekkelijker ontwerp en een robuustheid en weerstand tegen stress die nog nooit eerder is bereikt. Het resultaat is een maximaal aanpassingsvermogen en maximale prestaties op Adventure- en maxi-endurofietsen. De OUTBACK EVO’s voldoen aan de behoeften van degenen die geweldige motoravonturen plannen. GIVI heeft dit materiaal in langdurige tests op elk type terrein en route ontwikkeld: een ‘visitekaartje’ dat verder onderzoek stimuleert. Hier zijn de video’s van de ontwikkelingstests.
Outback Evo
Deze absoluut “premium” lijn maakt het 45-jarig jubileum van GIVI bijzonder. Het wordt geleverd met een trio bestaande uit een topkoffer van 58 liter en een paar zijkoffers van 37 liter, allemaal verkrijgbaar met een natuurlijke of zwart gelakte aluminium afwerking. De Security Lock-sluiting is standaard. Door een paar Outback EVO-koffers (pakket 2) aan te schaffen, is er een derde cilinder beschikbaar die op elke topkoffer kan worden gemonteerd: één enkele sleutel voor de hele opstelling. De achter- en zijkoffers delen enkele van de geïntroduceerde innovaties, te beginnen met de bijgewerkte esthetiek, die nu specifieker is. De nieuwe boven- en onderhoeken, met geïntegreerde riemlussen, maken de bevestiging aan de buisvormige handgrepen steviger. Ze maken het transport ook gemakkelijker, zelfs met handschoenen aan. De onderste hoeken verbeteren de mechanische afdichting in de loop van de tijd en zijn voorzien van sleuven.
Waterdicht pak
Waterdichtheid is een belangrijk aspect. GIVI garandeert voor zijn koffers een mate van “waterbestendigheid” die overeenkomt met zware regenval. De tests worden met name uitgevoerd met een speciale machine die een neerslag simuleert met een debiet van meer dan 20 liter/minuut.
Kant gekerfd
Een nieuwe versie van de Outback EVO zijkoffer zal zeer binnenkort op de markt debuteren, opnieuw in een dubbele afwerking en uitgerust met een dubbeldeksbodem. De zogenaamde “notch”, een oplossing die is bedoeld voor Adventure- en maxi-endurofietsen uitgerust met een hoge uitlaatterminal, aan de rechterkant geplaatst.
Dit is de eerste koffer in zijn soort ontwikkeld door GIVI en verrijkt de technische uitrusting van de hier gepresenteerde topklasse. Om de ruimte voor de schuine kant te verkrijgen, verkleint de koffer de interne ruimte met 4 liter (van 37 naar 33), maar geeft hij de voorkeur aan de positionering van de lading, waardoor deze dichter bij de centrale as wordt gebracht, en voldoet hij aan de geldende voorschriften met betrekking tot de maximale breedte van de motorfiets. Het is uitsluitend bruikbaar aan de rechterkant van het voertuig en wordt gemonteerd op speciale frames met de afkorting PLOS_ _ _ CAM. De motorfietsen die er gebruik van kunnen maken zijn momenteel Suzuki V-Strom 800, BMW R1200/1250 GS, Africa Twin 1100. De komende maanden zal de “cantonata” de uitrustingsvoorstellen van vele andere modellen verrijken.
