MotoGP po raz kolejny jest bardzo aktywne w Misano, to tak naprawdę dzień testów na słonecznym torze w Romanii. Poniedziałek podzielony na dwie rundy (szczegóły), z poranną sesją, w której wziął udział Luca Marini, jedyny kierowca VR46 w akcji, autor czasu referencyjnego przed dominatorem GP Jorge Martinem. Trochę spóźniony wyjazd, do rozpoczęcia prac. Oto, co wiemy do tej pory.
Premier udowodnił
Specjalnym obserwatorem jest w szczególności Marc Marquez, tym bardziej po deklaracjach po GP (jego słowa). Ten sam proces w przypadku niego i Joan Mir: rozpoczęcie dnia na swoich Hondach, a następnie wyruszenie w trasę z prototypem RC-V 2024 w kolorach HRC, który kierowca testowy Stefan Bradl testował podczas Grand Prix w Misano. Po jednym dla każdego w pudełku Repsol, podczas gdy niemiecki tester również wybrał się na tor czarną Hondą. W garażu KTM, gdy Dani Pedrosa nie był na torze, ale był uważnym obserwatorem prac zaplanowanych przez Bindera i Millera, widziano także RC16 z inną owiewką, w kolorze czarnym.
W Pramac aktualizacja urządzenia opuszczającego jest testowana z Martinem, a testy konfiguracyjne przeprowadzane są z Zarco. Program Yamaha obejmuje silnik, podwozie i aerodynamikę M1. To „przekonanie” dla Quartararo, który podobnie jak Marquez w HRC w dalszym ciągu prosi Iwatę o większe wysiłki. Zgłoszono wypadek Aleixa Espargaro na 13. zakręcie, dla zawodnika Aprilii, który testował nową aluminiową ramę, wszystko było w porządku. Testy z nowym silnikiem i elektroniką odbędą się także dla niego i Mavericka Vinalesa. W ostatnim kwadransie pierwszej sesji MotoGP podkreślamy także upadek Pol Espargaro, podobnie jak jego brata w 13. zakręcie i bez konsekwencji.
MotoGP, ranking
Zdjęcie: Valter Magatti