Outro fim de semana estelar. Dani Pedrosa repetiu o 4º lugar no Sprint, aproximando-se mais uma vez do pódio na prova longa e falhando desta vez por 669 milésimos. Francesco Bagnaia ainda resistiu à última tentativa de assalto do piloto espanhol, mantendo-o a uma distância segura, mas a corrida de Pedrosa foi mais uma vez uma loucura. Acrescente a isso que Binder cometeu um erro, Miller teve azar desta vez (foi atropelado por Pirro), então também é a única KTM nos pontos!
Um eterno campeão que gostou ao máximo, brilhando ainda mais que Jerez. Mas não peça a ele para competir novamente. “Tudo tem o seu tempo. Já tive meu tempo, agora temos que olhar para frente. Estou gostando cada vez mais das motos olhando para elas de fora. Foi tudo ótimo, me diverti, mas acabou aí.” Sem perder o ritmo: “Já temos problemas suficientes, temos mais pilotos do que motos. Não vamos complicar ainda mais as coisas.”
Pedrosa tentou novamente, mas…
“Eu realmente gostei disso” disse Dani Pedrosa, indicando então alguns problemas iniciais. “Não consegui aquecer o pneu traseiro e perdi contacto com os três primeiros. Quando vi Binder, deixei-o ir, não consegui segui-lo.” Algumas voltas depois, porém, o problema está resolvido e a situação melhora. “Eu não estava perdendo nem ganhando, então tentei ser um pouco mais rápido, comecei a fazer 1:31s e comecei a alcançar os líderes.”
Mas aqui está o problema. “Uma grande subida, quase caí e perdi o contato” admitiu o testador da KTM. “Mas eu não estava longe, esperava que eles estivessem brigando e que houvesse um vislumbre de oportunidade.” Nas últimas voltas repete-se a cena vista no Sprint: Pedrosa novamente perto de Bagnaia. “Esforcei-me para chegar mais perto e atacar nas voltas finais. Eu estava bem atrás dele, mas ele deve ter percebido que eu estava vindo e gastou o que lhe restava de energia para me manter afastado. O pódio esteve novamente muito perto, em questão de pouco mais de meio segundo, mas não diminuiu em nada a incrível corrida conseguida pelo #26.
Problema de pressão
No quesito pneus, além do problema inicial ele também sofreu uma queda na dianteira. “Mais ou menos na metade da corrida, tive que controlar mais a aceleração e rodar mais nas saídas das curvas” explicou Pedrosa. “Os técnicos decidiram a pressão dos pneus, talvez dependa do fato de eu ter perdido o contato na largada. Ontem a pressão estava mais alta e eu melhorei, hoje estava muito baixa e lutei mais.” Também hipotetize o motivo. “Talvez a previsão da equipe fosse que eu ainda estivesse tão perto quanto ontem, mas me afastei na largada e talvez seja por isso que a pressão não aumentou”.
Como você se sentiu com o novo chassi? “A moto teve um bom desempenho, foi importante testar o desempenho com outros pilotos na pista e aproveitamos para testá-la na corrida.” Elogie também o trabalho da galera da KTM. “Eu daria a todos uma classificação excelente” disse Pedrosa. “Eles se adaptaram bem ao ritmo das corridas, não cometeram erros. Tentei ajudá-los ao máximo, não caindo e evitando cometer erros. Estamos todos muito felizes.”
Pedrosa mais nervoso
Outro grande quarto lugar depois do da corrida de sábado, mas diferente. “Hoje senti mais a corrida” Ele admitiu. “Fiquei um pouco mais nervoso, meu estômago estava fechado desde manhã. Não sei, talvez por causa da troca de pneus e tive que fazer tudo de novo, mas no geral me diverti muito. Nunca gostei tanto de um quarto lugar!” Um pódio teria sido bom, mas hoje foi mais difícil. “Ontem tive um ritmo melhor que o Bagnaia. Hoje estava pensando em começar bem de novo e, se tudo desse certo, poderíamos tentar de novo” disse #26. “Mas eu lutei mais. Não tive sucesso, mas estava lá mesmo assim.” Dani Pedrosa sorri e tem razão: dois curingas estelares, nos quais voltou não só para as provas, mas para se divertir. Conseguir, mais que o GP de Jerez, surpreender.
Foto: Fábrica Red Bull KTM