Sjunde slutplacering för Marc Marquez i MotoGP-loppet i Misano. Inget dåligt resultat med tanke på Hondas svåra säsong. Vidare började han på det mjuka bakdäcket istället för medium. Detta val gjordes endast av HRC-piloterna, uppenbarligen på grund av problemen med RC213V. Med detta grand prix arkiverat kan den åttafaldige världsmästaren nu vänta på måndag för att testa cykeln i konfigurationen 2024. Han vill förstå om rätt väg har tagits för framtiden.
MotoGP Misano, Marquez bedömning
I slutet av dagen kommenterade Marquez sitt lopp och förklarade också varför han var tvungen att tävla med det mjuka däcket och erkände att han var ganska nöjd med hur det gick: “Valet fungerade, men i slutvarven sjönk mjukheten mer än genomsnittet. Det var ett perfekt lopp, men vi är fortfarande långt borta. Jag slutade 13 sekunder efter vinnaren. Jag försökte nå maximalt, jag attackerade när jag var tvungen och jag led när jag var tvungen att lida, särskilt i de sista varven. Det var ett bra lopp, vi använde det mjuka för att förstå varför vi inte kunde använda mediet, med vilket vi tappade en hel del prestationer, speciellt på inträdet. Och när du redan förlorar vid inträde, förlorar du också vid utträde.
Hos Honda är det ett problem att använda mediumdäcket bak: “De andra var starka med medium på andra banor också, vi kunde inte och jag var tvungen att använda den mjuka i Österrike också, i Montmelò och idag. Detta gör att du kämpar lite fysiskt, eftersom cykeln blir krävande med alla dessa rörelser att hantera. Jag använde mycket energi för att fånga Vinales och jag ville stanna med honom till slutet, men när jag fångade honom blev jag förstörd. Oliveira körde om mig och det var omöjligt att följa efter honom. Vi får se hur nästa tävlingar går“.
Marc väntar på testet: hur kommer den nya Hondan att se ut?
Stefan Bradl var också i aktion i San Marino och Riviera di Rimini Grand Prix. Honda-testryttaren åkte en 2024-version RC213V och Marquez kommer också att åka den på måndag: “Jag vill vara snabb och jag bryr mig inte om hur tiden kommer. Vi behöver mer prestation. Jag kommer att utvärdera allt jag försöker. Bradl använde cykeln i helgen och jag såg en del skillnader i sättet han körde på, men prestationsmässigt märkte jag inga stora skillnader. Vi får se, jag väntar och jag låter inte andras kommentarer påverka mig“. Som han senare sa till DAZN: “Ord är inte längre giltiga, bara fakta är giltiga. Det måste göras för att fortsätta på Honda“.
Marc fick också frågan om att ha Dani Pedrosa kvar på Honda som testare skulle ha hjälpt honom att få en bättre RC213V: “Han är säkerligen den bästa testryttaren, den snabbaste och mest exakta med kommentarer, för han är superbegåvad och vet vad cykeln behöver. Men om man inte har bra ingenjörer som reagerar på kommentarer är utveckling omöjlig. Aprilia och Ducati har gjort några utmärkta cyklar med Savadori och Pirro som inte är lika begåvade som Pedrosa, men som är bra ryttare. Ingenjörer är nyckeln“.
Foto: Corsedimoto
