Mattia Casadei schien es fast nicht zu glauben, aber er ist der erste MotoE-Weltmeister. Die Krone kam in der letzten Runde in Misano, der Triumph im ersten Rennen des Tages reichte seinen Plänen entsprechend. Ein historischer Moment in einer Elektroklasse, die dieses Jahr von einer Weltmeisterschaft zu einer vollwertigen Weltmeisterschaft wurde. Ein verhaltener Start, stetiges Wachstum, der Triumph auf seiner Heimstrecke dank eines Gangwechsels von Silverstone, genau ab Rennen 2: Seitdem hat er keine Fehler mehr gemacht und eine beeindruckende Serie von Siegen und Podiumsplätzen auf die Beine gestellt, die ihn dazu geführt hat Triumph MotoE. „Es ist eine einzigartige Emotion, ich kann sie immer noch nicht ausdrücken. Es gibt nichts Schöneres, lasst es uns genießen!“
Casadei ist nicht aufzuhalten
„Das war das Ziel für diese Saison und wir haben es geschafft!“ Mattia Casadei beendet die Saison mit noch mehr mentaler Stärke und einem Bewusstsein für seine Fähigkeiten. Der Anfang war allerdings nicht einfach. „In den ersten Rennen hatten wir einige Probleme“ Er gab zu. „Aber ich kannte unser Potenzial und war mir sicher, dass ich die Rennen gewinnen könnte, wenn alles klappte. Dies geschah in Silverstone und dauerte bis Misano. Ist fantastisch!” Tatsächlich ist Casadei seit dem zweiten Rennen in Großbritannien nie mehr vom Podium gestiegen und hat nacheinander fünf Siege und weitere fünf Podestplätze eingefahren, wobei der 3. Platz im zweiten Rennen in Misano, mit dem Titel bereits in der Tasche, das schlechteste Ergebnis war . Aber Casadei war vor dem ersten Rennen nicht ganz so ruhig. „Ich bin um 5 Uhr aufgewacht! Ich war etwas nervös. er sagte. „Aber als ich in der Startaufstellung startete, versuchte ich, konzentriert zu bleiben. Als ich dann in der Startaufstellung ankam, dachte ich nur noch an den Sieg.“
Die Freundschaft mit Bastianini und dem Helm
In Misano ist der Flaggschiffträger des Ducati-Teams in der MotoGP aufgrund der jüngsten Verletzungen in Katalonien mit anschließenden Einsätzen nur als Zuschauer anwesend. Aber Enea Bastianini, der immer im Parc Fermé anwesend war, wenn Casadei dort war, wurde sofort nach dem Rennen auf die Strecke gebracht, um seinen Freund und neuen Weltmeister sofort in die Arme zu schließen. „Wir sind seit 2007 befreundet, als ich anfing, Minibike-Rennen zu fahren.“ sagte Casadei. „Er hat so sehr an mich geglaubt und ich habe großen Respekt vor ihm. Er hat mir vor diesem Wochenende viele Ratschläge gegeben, ich bin zu ihm nach Hause gegangen und habe ihn gefragt, was er tun soll, da er Weltmeister ist.“ Tipps auf nur einen reduziert: „Mach weiter so, wie ich es seit Silverstone getan habe.“ Ein Ratschlag, der also für den neuen MotoE-Champion funktionierte, für den es auch einen besonderen Jubiläumshelm gab. „Ich liebe ‚One Piece‘ und wollte es auf meinen Helm kleben. Es hat mir Glück gebracht!“ hat erklärt.
Casadei erklärt den Richtungswechsel
Der Wendepunkt kam mit einem körperlichen Problem. „Eines Tages spielte ich mit Freunden am Strand und meine Schulter kam heraus“ er sagte. „Ich hatte 2-3 schlechte Tage, ich dachte darüber nach, wieder aufs Rad zu steigen und dass ich nicht ganz oben sein würde.“ Aber er verlor nie den Fokus. „Ich habe weiter trainiert und als ich nach Silverstone ging, fühlte ich mich sofort schnell. Nach dem ersten Sieg war alles einfach.“ Bis zum großen Finale in Misano, umgeben von all den Menschen, die ihm geholfen haben. „Ich habe eine fantastische Familie, Sponsoren, Teammanager und Freunde, die an mich geglaubt haben. Dieser Sieg ist sowohl für sie als auch für mich.“ Ein Titel, den Casadei seit 2019 verfolgte, als Paolo Simoncelli ihn in die neu gegründete MotoE holte. „Er war der Erste, der an mich glaubte. Ich war mit ihm schnell, aber als ich zum Sito Pons-Team kam, habe ich den letzten Schritt gemacht.“ Pons Racing, aber Junge, was wird er tun? „Der Traum wäre Moto2, sonst werde ich in der MotoE weitermachen.“
Foto: Michelin Motorsport