Ο Axel Bassani εκπληρώνει το όνειρό του να αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ως επίσημος αναβάτης. Όπως ήταν στον αέρα, το 2024 θα ανέβει στο Kawasaki ZX-10R το οποίο οδήγησε η Αυτού Μεγαλειότητα Jonathan Rea για εννέα σεζόν. Το αγόρι από το Feltre, 24 ετών, ενώνεται με τον επιβεβαιωμένο Alex Lowes. Η υπογραφή, στην πραγματικότητα, δεν έχει ακόμη τεθεί, γιατί η επικύρωση θα πρέπει να έρθει απευθείας από τον Ακάσι, και όπως είναι γνωστό, οι Ιάπωνες έχουν μεγάλους χρόνους παράδοσης. Αλλά η συμφωνία έγινε.
Το άλμα στην ποιότητα
Έκανε το ντεμπούτο του στο Superbike το 2021, με τη μικρή σύνθεση Motocorsa του πρώην αναβάτη Lorenzo Mauri. Με την Ducati πήγε αμέσως δυνατά, σκαρφαλώνοντας θέσεις όλο και πιο δυνατά. Συνολικά έχει 98 εκκινήσεις, με έξι εμφανίσεις στο βάθρο: δύο δεύτερες και τέσσερις τρίτες θέσεις. Η νίκη λείπει, αλλά απέναντι σε γίγαντες όπως οι Bautista, Toprak και Rea, που εκτός από εξαιρετικά γρήγοροι έχουν πίσω τους και αυθεντικά τεχνικά θωρηκτά, η νίκη σήμερα είναι πολύ δύσκολη για έναν ιδιώτη. Πρέπει να εκμεταλλευτούμε την ευκαιρία και μερικές φορές ο σγουρομάλλης Άξελ έφτασε σε απόσταση ενός εκατοστού από αυτήν. Φτάνει στο KRT μετά από σπουδαίους πρωταθλητές, όπως ο Tom Sykes, παγκόσμιος πρωταθλητής του 2013 και ο Jonathan Rea. Παιδιά που ήταν ήδη πολύ δυνατά πριν φτάσουν στην Kawasaki, αλλά άρχισαν να καρπώνονται μόνο με το πράσινο φως. Ας ελπίσουμε ότι ο Bassani θα ακολουθήσει τα ίδια βήματα, μας έχει δώσει μια γεύση από τις δυνατότητες, πράγματι.
Ο Ρινάλντι στη Motocorsa;
Το deal Bassani-Kawasaki ολοκληρώνει τη σύνθεση των επίσημων ομάδων, πλέον γεμάτες. Οι μόνες ανακοινώσεις που λείπουν είναι στο μπροστινό μέρος της BMW, η οποία θα εμπιστευτεί τις δύο θέσεις στην εσωτερική ομάδα στους Razgatlioglu και van der Mark και τις δύο σέλες Bonovo στους Redding και Gerloff, προφανώς αποκλείοντας τις δεύτερες σκέψεις της τελευταίας στιγμής. Ο Axel ελευθερώνει τη θέση του στη Motocorsa, η οποία θα μπορούσε να πέσει στον Michael Rinaldi. Ο ιθαγενής του Ρίμινι είναι σπουδαίος οδηγός και έχει ήδη αγωνιστεί ως δορυφορικός οδηγός στο Go Eleven, με το οποίο πανηγύρισε την πρώτη από τις τέσσερις νίκες του στην Aragon το 2020. Το δώρο της Αρούμπα που φέρνει μαζί του ο ιθαγενής του Ρίμινι διευκολύνει επίσης τη διαπραγμάτευση. Ο Stefano Cecconi, Διευθύνων Σύμβουλος της ιταλικής IT καθώς και ιδιοκτήτης της ομάδας Ducati Factory, είναι μεγάλος θαυμαστής του Rinaldi και δεν θα τον αφήσει μόνο του σε αυτή τη νέα περιπέτεια.
Προαιρετική επιλογή Honda HRC
Ο Ρινάλντι θα μπορούσε επίσης να έχει μια ευκαιρία στο Honda HRC, εάν ο ριψοκίνδυνος Marquez-Gresini ελευθερώσει τη θέση του Iker Lecuona, σε εκείνη την περίπτωση που προοριζόταν για την ομάδα LCR στη θέση του Zarco που προβιβάστηκε στο HRC. Σε τεχνικό επίπεδο, ωστόσο, δεν υπάρχει σύγκριση: η Motocorsa έχει μια Ducati με δυνατότητες για το βάθρο, όπως έδειξε επαρκώς ο Bassani. Στο Honda HRC όμως οι οικονομικές συνθήκες θα ήταν πολύ πιο συμφέρουσες. Ακόμα ένας ευχάριστος γρίφος που πρέπει να λύσει ο Michael.
Φωτογραφία: Instagram
