Mattia Pasini melakukan pergantian di akhir kualifikasi. Tidak, ini bukan di garasi, di rumah motor, atau di area khusus fasilitas perhotelan. Di Misano tempat perlindungannya adalah sebuah van, seperti yang terjadi pada kejuaraan dunia lalu. Ketika pilot tidak membutuhkan layanan mewah untuk menjadi orang aneh. Mereka datang dengan karavan atau tenda, mereka fenomenal di lintasan. Mirip seperti Mattia sekarang: dia berusia 38 tahun, secara teoritis dia akan meninggalkan Moto2 beberapa waktu lalu tetapi ketika dia kembali ke sana, dia masih ingat ke arah mana harus menginjak gas. Waktu tercepat kelimanya (laporan dan peringkat di sini) memberi kami salah satu emosi terbaik pada hari Sabtu yang sibuk di Misano.
Bersama Mattia Pasini, rekannya, ayahnya dan teman-teman terdekatnya yang membantunya. Ada yang mengenakan seragam Fieten Olie Racing GP, ada pula yang mengenakan kaos polo “Paso Team” dan nomor 34. Mattia berada di belakang paddock, sulit ditemukan tetapi ia layak untuk pergi dan mencarinya. Maka kami bertemu dengan anak Prancis yang mengenakan kaos Quartararo yang menghentikannya untuk berfoto kenang-kenangan sementara pers asing menanyakan di mana menemukannya. Ini adalah kisah gairah yang kini melampaui segala batasan.
Mattia Pasini, bagaimana caranya? Begini caranya, dia memberitahu kita.
Sejujurnya itu adalah campuran emosi. Saya sangat bangga untuk diri saya sendiri dan juga untuk semua anak-anak yang kami terlibat dalam proyek ini yang lahir sebagai lelucon. Sial, datang ke sini dengan van di antara para juara dunia dan mempertaruhkan posisi terdepan sungguh menyenangkan. Ini merupakan kepuasan besar bagi saya dan semua orang yang telah membantu saya, jadi saya sangat senang namun kami harus tetap fokus. Balapannya hari Minggu, kami masih perlu sedikit meningkatkan performa tapi saya juga senang dengan kecepatannya. Sangat disayangkan mengenai kecelakaan di akhir karena itu adalah putaran di mana saya mungkin bisa mencapai barisan depan dan bahkan menantang posisi terdepan, namun saya berada di belakang dua sepeda motor, saya sedikit tersedot ke dalam. Quercia, saya menyelesaikannya agak lama tetapi saya tetap ingin masuk ke dalam dan sayangnya saya terpeleset. Tapi motornya sangat bagus, tidak terjadi apa-apa, bisa dihidupkan lagi dan saya bahkan menyelesaikan shiftnya. Kami melakukan pekerjaan dengan baik. Saya berlari dengan 34, nomor Kevin Schwantz dan saya sangat bangga.
