De teammanager en de man. Stefano Bedon is een van de prominente managers in de MotoGP-paddock. Hij is een uitstekende professional, met een lange ervaring en veel menselijkheid. Afgelopen maand werd de eerste historische overwinning van Fantic Racing in de Moto2 gevierd, waarbij Celestino Vietti in Misano vanaf pole position startte. Stefano Bedon is blij maar ook ontroerd door het plotselinge overlijden van Mike Trimby, de CEO en oprichter van Irta. Stefano Bedon vertelt zijn emoties aan Corsedimoto. Haar woorden.
Vietti’s pole position op Misano gaat naar Mike Trimby
Het is ook een belangrijke pole, want als we in Misano zijn, is het het drievoudige waard. Het komt op een bijzonder moment dat een vriend is overleden en we deze paal aan hem opdragen en we hopen zo door te gaan tot het einde van het jaar en dat Celestino ons nog steeds veel voldoening geeft.
Mike Trimby was een referentiepunt, degene die ons adviseerde, ons hielp dingen te begrijpen, ons werk op te zetten. Wij hadden een voortdurende relatie met hem. Hij gaf ons niet alleen nuttige informatie over het functioneren van de paddock, maar ook over de relaties tussen de teams. Er is buiten weinig over hem bekend, maar hij was echt een referentiepunt voor ons allemaal: van operationele banaliteit tot de geheimen die nuttig konden zijn voor het organiseren van het team. Hij was iemand die niet alleen veel wist, maar ook meer. Hij is geboren en getogen in deze wereld en we hadden allemaal enorm veel respect voor hem. Bovendien zijn niet alleen hij, maar ook zijn vrouw twee pijlers van het systeem. Zij is degene die de hele logistiek van accreditaties en passen in de paddock afhandelt en het is geweldig werk dat duidelijk met precisie is gedaan. Ik durf er bijvoorbeeld niet aan te denken om zonder hun aanwezigheid naar India te gaan. Het is een enorm complexe gebeurtenis op logistiek vlak, maar ze waren allebei een referentie. Als ik er zonder hen over nadenk, wie weet. Wij zien.
De eerste overwinning wordt nooit vergeten
Het was heel emotioneel. We hadden misschien verwacht dat de overwinning als eerste zou komen, maar het was iets speciaals omdat we die in Oostenrijk behaalden, vrijwel bijna onze thuisrace. Het bedrijf komt uit Veneto, dus we hadden alle sponsors en teammedewerkers om aan te moedigen. Het was fantastisch, een geweldige emotie en dan ook het soort overwinning, want Celestino herstelde zich, ving Acosta op die hem niet kon bijhouden, haalde hem in en won. Het maakte ons enorm blij.
Celestino Vietti verlaat Fantic voor KTM
Ik vind het niet leuk dat er al vóór de helft van het seizoen over coureurs en overeenkomsten wordt onderhandeld, dat is ondraaglijk. Je werkt veel en je zou graag willen genieten van de vruchten van wat je hebt gedaan, maar halverwege het jaar beginnen we te praten over het komen en gaan van renners en dat is heel erg. Onze piloot is Celestino Vietti. Wij geloven in hem en tot het einde zullen we proberen zoveel mogelijk te winnen. Punt. Wat hij volgend jaar doet interesseert mij totaal niet. Het kan iets zijn dat hem zorgen baart, hij heeft zijn keuze gemaakt, wij niet de onze, maar ik wil er niet te veel over praten. We hebben Celestino en we willen met hem winnen tot het einde van het jaar en we zullen alles geven om maximale resultaten te behalen.
2024 met Aron Canet: een nieuwe uitdaging
Fantic moet zijn eigen weg gaan. We zijn hier en we willen proberen te winnen en we doen op geen enkele manier zaken. Het bedrijf doet het voor de communicatie, om het goed te doen op de baan en het zou niet logisch zijn om te doen zoals de privéteams. We zullen over de pilots beschikken die ons in staat stellen dit te doen. Aron Canet is een van hen. Hij heeft dit jaar drie podia behaald, nooit slechter dan de achtste plaats toen hij niet crashte, hij staat erg goed in de ranking en we vinden het ook leuk dat hij getatoeëerd is. We zullen waarschijnlijk een getatoeëerde motor voorbereiden omdat hij een “caballero” -geest heeft en de Caballero een van onze zeer gemakkelijke motormodellen is, strand-, leren helm en Canet is perfect als getuigenis. Hij krijgt zijn eigen gepersonaliseerde motor, getatoeëerd zoals hij.