Ada balapan yang ingin dimenangkan oleh pembalap sejati seperti Nicolò Bulega untuk mewujudkan momen dan situasi tertentu. Pada hari Selasa, Ducati mengumumkan promosinya ke Superbike musim depan, bersama Alvaro Bautista, itulah sebabnya pemain berusia 23 tahun dari Romagna itu tidak dapat melakukan bisnis seperti biasanya di Magny Cours. Ia mengejar kemenangan kesepuluh musim ini dengan tekad lebih dari sebelumnya, tanpa melakukan satu kesalahan pun. Awal yang bagus, momentum luar biasa untuk membangun keunggulan kecil namun menentukan dan dari lini tengah dan seterusnya perlawanan yang kuat terhadap tekanan rivalnya di banyak pertarungan, Stefano Manzi. Poin yang didapat hanya lima, keunggulan kini lebih dari 51 dengan tujuh pertandingan tersisa untuk diselesaikan. Cakrawala “aritmatika” tidak berubah secara radikal, tetapi harga diri pilot semakin meningkat.
Sebuah tantangan yang panjang
Nicolò Bulega dan Stefano Manzi masih sangat muda (yang terakhir berusia 24 tahun) tetapi mereka telah berlomba sejak masih bayi dan persaingan mereka selalu intens. Tidak mungkin sebaliknya, mengingat usia mereka hampir sama dan tumbuh di tempat yang berdekatan. Terlebih lagi, mereka hampir selalu berkompetisi di kategori yang sama, keduanya memiliki tujuan yang sama: menjadi juara dunia, cepat atau lambat. Mereka tidak saling mencintai, tapi tidak mungkin sebaliknya: itu manusiawi. Inilah sebabnya mengapa setiap tantangan Supersport merupakan kelanjutan dari pertarungan olahraga yang telah berlangsung lama. Tahun ini Bulega memiliki keseimbangan yang menguntungkannya: Ducati V2 yang hebat, tim yang memujanya (Aruba.it) dan raksasa di belakangnya (Ducati) yang melihatnya sebagai pewaris Bautista dan orang Italia pertama yang mampu mengincarnya. Kejuaraan Dunia Superbike mengendarai roket Bolognese. Namun Manzi mewarisi Yamaha Ten Kate yang sempat vakum pada dua musim sebelumnya bersama Dominique Aegerter. Pertandingannya hampir berimbang. Yang “hampir” adalah setengah detik yang memisahkan mereka di garis finis pertama di Magny Cours dan selisih 51 poin di kejuaraan.
Adrian Huertas, ruangan… neo Ducatist
Sepuluh hari yang lalu, pemain berusia 20 tahun asal Madrid itu menguji Kawasaki Superbike dan memberikan kesan yang kuat. Dia menjadi kuat, tapi alih-alih mengontraknya dengan opsi bagus untuk masa depan, tim KRT malah menyerahkannya ke Ducati, yang tidak melewatkan kesempatan itu. Huertas akan menggantikan Bulega, berharap tidak membuatnya menyesalinya. Sementara itu, pembalap Iberia yang baru muncul ini membawa pulang posisi keempat, di belakang tuan rumah Valentin Debise dengan Yamaha GMT94, sebuah formasi yang dulunya sangat menonjol di Endurance. Yari Montella memulai dengan cepat, tetapi berakhir di urutan keenam, unggul dua posisi dari Federico Caricasulo, bayangan pembalap posisi teratas yang kami kagumi di awal kejuaraan. Raffaele De Rosa jatuh di Adelaide pada awal balapan.
Foto: Aruba.it Racing
Buku terlaris: “How I Planned My Dream”, biografi Adrian Newey EDISI BARU