Alvaro Bautista avait terminé le Superbike de Magny Cours vendredi en sixième position, à seulement deux dixièmes de Jonathan Rea qui a repris la tête. Pourtant, à l’approche du premier défi français, il s’en est occupé. Il s’est réveillé bien avant l’aube, a fait une heure de gym comme d’habitude et au petit déjeuner il a été le premier et le seul pilote sur la piste à franchir le mur de 1’36”. Le pilote Ducati a scellé la troisième séance avec 1’35″895, bien meilleur que le record de la course (1’36″374 établi par Jonathan Rea en ’21) et proche du record absolu, en qualifications, 1’35″683 établi par le même Nord-Irlandais il y a encore deux ans. Étant donné que l’heure est venue du dernier relais éclair, il sera intéressant de voir jusqu’où il pourra aller dans la Superpole, à 11h20. Toprak et Rea ont de nombreuses ambitions ici, mais ils savent bien à quel type d’adversaire ils vont faire face.
BMW s’est-il réveillé ?
Garrett Gerloff est également tombé sous le record en course, devant l’autre Ducati de Michael Rinaldi et un Jonathan Rea très remuant, également en termes de rythme. Le Texan va fort ici en France, cela dépend un peu de l’aptitude pour cette piste qu’il avait aussi à l’époque de Yamaha. Mais BMW semble progresser depuis les courses d’été : Scott Redding n’est pas loin, cinquième. Le cuirassé allemand pourrait devenir un prétendant au podium, même si prendre des positions à Bautista, Rea et Toprak semble ici difficile. Le Turc s’est caché en EL3, sans parvenir à améliorer son temps vendredi matin. Mais au bon moment, vous pouvez être sûr qu’il fondra devant tel un faucon.
Photo : Silvio Tosseghini
