Stejně jako v Jerezu přitahovala přítomnost Daniho Pedrosy, ne-li veškerou, určitě většinu pozornosti. Nejen za svou minulost, ale i za to, co dělá na dráze. Třetí místo v rozhodujícím kole pro Q2, jednoznačně nejlepší z rakouské značky. Před ním jen Bezzecchi a Vinales vytvořili rekordy, takže Španěl má zaručený přímý vstup do druhého předkola. Oslava a objetí po jeho návratu do garáže, znovu číslo 26 dokazuje, že nikdy skutečně „neodjel do důchodu“ jako řidič. Zatímco testuje nový rám z uhlíkových vláken, novinka právě dorazila od KTM a je přítomna na obou Pedrosových RC16. Pokud dobré ráno začíná ráno…
Nový podvozek
Od ranního tréninku se Dani Pedrosa objevil s rámem z uhlíkových vláken. Něco, co už dlouho nebylo vidět a co překvapilo. “Zkouším to teď opravdu krátce.” Stále jsme ve fázi testování a shromažďování informací, to je naše práce“ prohlásil. Je to s tím, co se vždy projevoval ve vysokých oblastech, jak ráno, tak v 60minutové směně. Tester KTM neskrývá špetku překvapení. „Časy byly vždy skvělé a na motorce jsem se cítil dobře“ poukázal a zároveň naznačil něco, co je potřeba opravit. “Existují některé zatáčky, kde se můžeme ještě zlepšit, ale cílem bylo povést dobře na kvalifikačních pneumatikách, což se nám v testování nedaří, a dostali jsme se do Q2.” S neuvěřitelným třetím časem se nám podařilo získat lepší z jezdců, kteří pravidelně závodí. „Je teprve pátek, závodíme v domově Ducati a italských jezdců“ Pedrosa to bagatelizoval. „Zítra zkusíme znovu kvalifikaci, která je kratší, pak myslíme na Sprint, pak start a správné zahřátí pneumatik. Je snadné udělat chybu, pojďme na to krok po kroku.“
Pedrosa vždy v práci
Podvozek funguje dobře, ale Pedrosa si jako vždy vítězství nedělá. „Snažíme se něco jiného než ostatní, aby nás posunulo v testovací práci kupředu“ podtrhl. Jsou oblasti, kde se ještě musíme zlepšit? “Různé, ale vždy je složité dosáhnout pokroku, aniž by se zničilo to, co již bylo vykonáno” prohlásil. „Vloni byla slabá stránka kvalifikace. Udělali jsme pokrok, ale v některých závodech stále bojujeme v zatáčkách, což je nejobtížnější bod ke zlepšení, protože nechceme ztratit ani brzdění, ani akceleraci.” I proto, že každý řidič má své silné stránky. „Například Binder raději brzdí prudce a pozdě. Musíme vyřešit detaily.” Testovací práce, kterou, jak již několikrát zdůraznil, má opravdu rád. „Když vidíte, že jsou kroky vpřed, že se výsledky zlepšují, je to obrovské potěšení. První vítězství KTM bylo, jako by bylo moje!“ Svého času jako pilot na plný úvazek nelituje. „Když závodíte celý rok, máte větší tlak. Vy hrajete o titul, zatímco já ne, takže je to jiné.” Pedrosa si to zkrátka užívá. “Fanoušci mě také milují a mechanici jsou šťastní.”
“Mluv o šampionovi!”
Marc Marquez nezůstal ve chvále, když dojde na řeči o Dani Pedrosovi. “Nikdo neřídí jako Dani.” Dotek na helmě? Bylo to gesto obdivu” řekl #93 a zdůraznil talent svého bývalého spoluhráče. Pedrosa vysvětlil dynamiku. “Sledoval ostatní, pak se zastavil a viděl mě přicházet.” Sledoval mě na klín, pak jsme se spolu zastavili a já si uvědomil, že na mě čeká.” řekl s úsměvem. „Začali jsme spolu, soustředil jsem se jen na své tempo a kvalifikační pneumatiky. Vím, že byl pozadu a použil můj proud, ale nic z toho jsem si nemyslel.“ K Marquezovi pak dodal, že „Použil své zbraně. V tuto chvíli jsou to oni, viděli jsme to u mnoha praktických lékařů.“ Nezlehčuje ale ani kolo, ani hodnotu svého bývalého kolegy v HRC: „Jel skvěle. Následoval mě, ale na dobrý čas to nestačilo. Připomeňme, že mluvíme o mistru světa! A je hezké přijímat pochvalu od někoho, jako je on.“
Foto: Valter Magatti