Uma violenta subida de Axel Bassani encerrou a primeira sessão de Superbike em Magny Cours dois minutos antes do esperado. Acidente bastante impressionante para o piloto da Ducati Motocorsa do Veneto. Após uma perda inicial de aderência, a traseira recuperou repentinamente a aderência, gastando-a no ar. Axel levantou-se um pouco machucado, mas foi levado ao centro médico para exames. O V4 R da equipe Lombard bateu diversas vezes, causando sérios danos. Sessão azarada também para Danilo Petrucci, interrompido por problema técnico. Entretanto, Jonathan Rea parece revigorado com a sua mudança para a Yamaha ’24: terminou na liderança com a Kawasaki finalmente a aparecer à altura aqui.
Álvaro Bautista vai com calma
Jonathan Rea rodou em 1’36″900, o que não é um mau resultado considerando que o recorde de Magny Cours é de 1’36″374 estabelecido pelo mesmo piloto em 21 na Superpole Race, portanto com pneus macios. O recorde absoluto (na qualificação) é de 1’35″683, estabelecido pelo próprio Cannibale há dois anos: aqui Rea venceu nove vezes e também desta vez parece determinado a dar tudo de si. Álvaro Bautista, por outro lado, não deu a mínima: foi o sexto mais rápido, a meio segundo do topo. O espanhol está 74 pontos à frente de Toprak Razgatlioglu, por isso não há necessidade de forçar os tempos. O perseguidor é o terceiro, também precedido por Garrett Gerloff com um BMW que parece muito atento aqui. Bautista também é precedido por Andrea Locatelli e Alex Lowes. Segunda sessão às 15h.
Rinaldi rumo à Honda HRC?
Da Magny Cours, os pilotos e os seus gestores pessoais acompanham os eventos do mercado de MotoGP com grande interesse, devido às implicações que podem ter para a formação de Superbike de 2024. Marc Márquez na Ducati através da equipa Gresini poderia de facto desencadear um risco, do qual já falámos, que traria Johann Zarco para a HRC e Iker Lecuona para a LCR. Assim, uma Honda Superbike seria liberada: neste momento Michael Rinaldi teria amplas chances de se tornar o novo parceiro de Xavi Vierge. Deixar a Aruba Ducati, pelo menos a nível económico, seria um grande negócio para o piloto de Rimini.
