Jonathan Rea hat seine Entscheidung getroffen: Abschied von Kawasaki Ende 2023 und ein Zweijahresvertrag mit Yamaha. Obwohl sein Vertrag im Jahr 2024 ausläuft, fand der sechsmalige Superbike-Weltmeister einen Weg, sich frühzeitig zu befreien und bei einer Konkurrenzmarke zu unterschreiben.
Als vor ein paar Monaten die ersten Gerüchte aufkamen, schien es verrückt, sich vorzustellen, dass Johnny Toprak Razgatlioglu im Pata Yamaha Prometeon-Team ersetzen würde, aber mit der Zeit wurde alles konkreter, bis es mit der offiziellen Ankündigung Realität wurde.
Superbike, Rea freut sich auf die Zukunft bei Yamaha
Dieses Wochenende fahren wir in Magny-Cours und bei der Ankunft in Frankreich ist es normal, dass Rea nach seiner Entscheidung gefragt wird. Er hatte Gelegenheit, zu allem Stellung zu nehmen: „Nach sechs Weltmeisterschaften, neun gemeinsamen Jahren und vielen Erinnerungen war es eine der schwierigsten Entscheidungen meiner Karriere. Am Ende läuft alles darauf hinaus, dass ich etwas Neues, eine neue Herausforderung brauchte und die Möglichkeit hatte, sie woanders zu finden.“ sagte er der WorldSBK. „Ich habe gemischte Gefühle, denn es ist sehr emotional, eine solche Familie und einen Ort zu verlassen, der so viele wundervolle Erinnerungen hinterlassen hat. Es ist der richtige Zeitpunkt, das nächste Kapitel meiner Karriere zu verwirklichen„.
Kawasaki zu verlassen, unter anderem durch den Bruch eines bestehenden Vertrags, war nicht einfach. Der nordirische Fahrer wird immer ein Mann von Akashi bleiben, verbunden mit der Marke und vor allem mit den Menschen, die in diesen neun Jahren mit ihm zusammengearbeitet haben. Aber er brauchte neue Impulse und ein technisches Projekt, das ihm mehr Selbstvertrauen gab, um für wichtige Ergebnisse kämpfen zu können.
SBK, welchen Fahrer wird Kawasaki nehmen?
Guim Roda, KRT-Teammanager, ist sichtlich enttäuscht von der Wahl des sechsmaligen Superbike-Champions: „Wir sind ein wenig traurig. Es war eine lange Reise, die wir gemeinsam gemacht haben. Es ist eine Realität, die wir akzeptieren müssen, wir müssen weiter daran arbeiten und wir werden unseren Weg fortsetzen und unser Bestes geben„.
Nun bleibt abzuwarten, wer im Jahr 2024 Reas Platz als Teamkollege von Alex Lowes einnehmen wird. Es gibt Gerüchte über Axel Bassani, einen der vielversprechendsten Youngsters im SBK-Feld. Der venezianische Fahrer hat mehrmals gesagt, dass er von einem offiziellen Team träumt, auch wenn der Einstieg in die Ninja ZX-10RR heute eher ein Glücksspiel als eine Gewissheit darstellt. Die Richtung des technischen Projekts für die Zukunft ist unklar.
Foto: WorldSBK