Stefano Manzi rejoindra-t-il Nicolò Bulega dans le Championnat du Monde Superbike ? Nous ne le savons pas. « Nous travaillons pour trouver le bon poste pour Stefano pour 2024 – dit-on dans l’entourage de Manzi – Nous espérons pouvoir définir prochainement étant donné la finale imminente de la saison mais nous ne disons rien dans ce sens tant que nous n’avons pas de certitudes”. Stefano Manzi a certainement montré qu’il méritait une place dans la classe supérieure avec une saison en tant que protagoniste absolu du Supersport. Mais le team Ten Kate Yamaha, la structure néerlandaise très titrée qui permet au pilote de Rimini de concourir pour le titre Supersport, déclare disposer d’une option de renouvellement en sa faveur. Cela démarrerait automatiquement si à la fin de la manche de Portimao (1er octobre) Stefano Manzi était au moins deuxième du championnat. Une condition facile (pour ne pas dire : tenue pour acquise) compte tenu de la situation actuelle.
Pendant ce temps, avec la course de Magny Cours, le Championnat du Monde recommence. A huit courses de la fin du championnat entre Nicolò Bulega et Stefano Manzi, il reste 46 points : le pilote Ducati est certainement le favori mais tout peut encore arriver. Les autres pilotes sont pratiquement hors course pour le titre.
Marcel Schroetter, sur MV Agusta, est troisième au classement, à 94 points du leader. Federico Caricasulo a perdu du terrain au classement lors des dernières courses, souvent frappé par la malchance comme à Imola où il avait le potentiel pour viser très haut. Un autre pilote italien qui a jusqu’à présent récolté moins que ce qu’il a semé est Yari Montella.
“Après la trêve estivale, nous devons recommencer pour la dernière partie du championnat – dit Montella à Corsedimoto – Nous sommes très excités. Je connais de mieux en mieux la moto et l’équipe et nous allons essayer de mettre à profit ce que nous avons fait jusqu’à présent. Je pense que nous pourrons bien faire et récolter de belles satisfactions. L’objectif est de continuer à grandir week-end après week-end. J’aime beaucoup le tracé de Magny Cours et il y a toutes les conditions pour passer un week-end positif”.
La nouvelle entrée
Il y aura quelques nouveautés concernant le line-up Supersport. Nicholas Spinelli manquera cette manche car il est impliqué en MotoE et sera remplacé par le Danois Simon Jespersen. Can Oncu revient de blessure avec Kawasaki Puccetti Racing. Oli Bayliss (D34G Racing) manquera la manche de France Pirelli en raison de la blessure subie lors de l’accident survenu à Donington Park et sera remplacé par Andreas Kofler – frère de Maximilian, compagnon de box de Bayliss. Ondrej Vostatek (PTR Triumph) roulera sur la moto de Harry Truelove jusqu’à la fin de la saison, tandis qu’Andy Verdoia défendra une nouvelle fois les couleurs du Yamaha Thailand Racing Team en remplacement d’Apiwath Wongthananon. Deux wildcards pour ce week-end en France : Johan Gimbert (GMT94 Yamaha) et Matthieu Gregorio (Moto Ain).
Photo WorlsSBK
