San Marino och världsmästerskapet: över fyrtio år av kärlek

Primi GP di San Marino

San Marino har passionen för motorcykelsport skriven i sitt DNA och i detta avseende finns det en mycket märklig notering som presidenten för San Marinos motorcykelförbund Paolo Michelotti berättar exklusivt för Corsedimoto. Men låt oss under tiden ta ett steg tillbaka i historien. Ursprunget till motorcykling i San Marino går tillbaka till det avlägsna trettiotalet. Den första professionella föraren var Marino Bombini som 1938 triumferade i den prestigefyllda “24 Hours of the Bol D’Or”. Efter kriget hölls de första motorcykeltävlingarna i San Marino och 1965 föddes San Marino Automotor Federation som till en början förenade bilar och motorcyklar. Vem var grundaren och första presidenten? Du kommer aldrig att föreställa dig det, avslöjar Michelotti det för oss.

“Få vet det men San Marino Federation hade bland sina grundare den bortgångne Italo Amati, morfar till Giovanni Copioli, nuvarande ordförande för IMF och vice ordförande för International Motorcycle Federation. Amati var en av pionjärerna och gav en stark skjuts åt utvecklingen av motorcykelsporten och 1974 anordnade San Marino FIM-kongressen. Vi är små men på internationell nivå har vi alltid varit högt ansedda och det är vi än idag”.

San Marinos Grand Prix, dess historia

1978 gjorde FSM sin debut som promotor för ett World Speed ​​​​race genom att organisera 250- och 350-klassens Grand Prix i Misano. Det första San Marino Grand Prix ägde rum på Imola racerbana. Marco Lucchinelli vann i 500-klassen. Italiensk framgång även i 125 med Loris Reggiani. efter några år mellan Imola och Mugello, 1985 kördes GP på Misano, några kilometer från Titano.

”Jag var i början av tjugoårsåldern och jag var chef för ljudnivåkontroller – fortsätter Michelotti – vid den tidpunkten som piloterna kom personligen och jag träffade alla dåtidens mästare. Det var en mycket mer mänsklig relation, vi skakade hand och bokade en tid för följande år. Nu delegeras dessa saker till teknikerna”.

Från 1993 till 2006 hölls inte San Marinos Grand Prix då återfödelsen.

“Han är tillbaka tack vare det mycket viktiga stödet från Rimini Riviera, Misano World Circuit och alla institutioner som är involverade i detta projekt. Under de första åren var det bara sport, idag är det mycket mer: ett evenemang som involverar hela territoriet. Men varje år anordnar vi också ett evenemang i San Marino, i år bågskyttetävlingen, för att göra vår republik känd”.

Under de senaste 25 åren har FMS gjort sig känt över hela världen, inte bara för Grand Prix, utan också för förarna.

“Vi är verkligen en oberoende stat men i Romagna, i motorernas land. Det har varit många värdefulla San Marino-piloter. Sedan 2000 har Manuel Poggiali varit en protagonist på högsta nivå i världsmästerskapet. Vi hade även Alex och William De Angelis i toppen, många andra killar i fart och terräng och än idag har vi talanger som Luca Bernardi och andra mycket lovande killar som du kommer att få höra om. Under tiden, låt oss dock fokusera på Grand Prix i San Marino och Rimini Riviera”.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?