San Marino má vášeň pro motocyklistiku zapsanou ve své DNA a v tomto ohledu existuje velmi kuriózní poznámka, kterou exkluzivně Corsedimotovi sděluje prezident Sanmarinské motocyklové federace Paolo Michelotti. Mezitím se však vraťme o krok zpět do historie. Počátky motocyklistiky v San Marinu sahají až do 30. let. Prvním profesionálním jezdcem byl Marino Bombini, který v roce 1938 triumfoval v prestižní soutěži „24 hodin Bol D’Or“. Po válce se v San Marinu konaly první motocyklové závody a v roce 1965 se zrodila San Marino Automotor Federation, která zpočátku sdružovala automobily a motocykly. Kdo byl zakladatelem a prvním prezidentem? Nikdy si to nepředstavíte, prozrazuje nám to Michelotti.
„Málokdo to ví, ale San Marino Federation měla mezi svými zakladateli zesnulého Itala Amatiho, dědečka z matčiny strany Giovanniho Copioliho, současného prezidenta MMF a viceprezidenta Mezinárodní motocyklové federace. Amati byla jedním z průkopníků a dala silný impuls rozvoji motocyklistiky a v roce 1974 San Marino zorganizovalo kongres FIM. Jsme malí, ale na mezinárodní úrovni jsme byli vždy vysoce uznáváni a jsme dodnes.“
Velká cena San Marina, její historie
V roce 1978 FSM debutoval jako propagátor závodu World Speed organizací Grand Prix třídy 250 a 350 v Misanu. První Velká cena San Marina se konala na závodní dráze Imola. Marco Lucchinelli vyhrál ve třídě 500. Italský úspěch také ve 125 s Lorisem Reggianim. po několika letech mezi Imolou a Mugellem se v roce 1985 závodilo GP v Misanu, pár kilometrů od Titana.
„Bylo mi něco málo přes dvacet a byl jsem komisařem pro kontroly hladiny zvuku – pokračuje Michelotti – v době, kdy piloti přijeli osobně a já se setkal se všemi tehdejšími šampióny. Byl tam mnohem lidštější vztah, podali jsme si ruce a domluvili se na příští rok. Nyní jsou tyto věci delegovány na techniky“.
Od roku 1993 do roku 2006 se Velká cena San Marina nekonala, pak znovuzrození.
„Je zpět díky velmi důležité podpoře Rimini Riviera, světového okruhu Misano a všech institucí zapojených do tohoto projektu. V prvních letech to byl jen sport, dnes je to mnohem víc: událost, která zahrnuje celé území. Každoročně však pořádáme také akci v San Marinu, letos soutěž v lukostřelbě, abychom dali vědět o naší republice“.
Za posledních 25 let se FMS proslavila po celém světě nejen díky Grand Prix, ale také kvůli jezdcům.
„Jsme skutečně nezávislý stát, ale v Romagně, v zemi motorů. Bylo mnoho cenných pilotů San Marina. Od roku 2000 je Manuel Poggiali protagonistou na nejvyšší úrovni mistrovství světa. Na vrcholu jsme měli také Alexe a Williama De Angelis, mnoho dalších kluků v rychlosti a off-roadu a i dnes máme talenty jako Luca Bernardi a další velmi nadějné kluky, o kterých uslyšíte. Mezitím se však zaměřme na Velkou cenu San Marina a Rimini Riviéru“.
