San Marino har passionen for motorcykling skrevet i sit DNA, og i denne forbindelse er der en meget besynderlig note, som præsidenten for San Marino Motorcykelforbund Paolo Michelotti udelukkende fortæller til Corsedimoto. I mellemtiden, lad os dog tage et skridt tilbage i historien. Oprindelsen af motorcykler i San Marino går tilbage til de fjerne trediverne. Den første professionelle chauffør var Marino Bombini, som i 1938 triumferede i den prestigefyldte “24 timer i Bol D’Or”. Efter krigen blev de første motorcykelløb afholdt i San Marino og i 1965 blev San Marino Automotor Federation født, som oprindeligt forenede biler og motorcykler. Hvem var grundlæggeren og den første præsident? Du vil aldrig forestille dig det, afslører Michelotti det for os.
“Få ved det, men San Marino-forbundet havde blandt sine grundlæggere afdøde Italo Amati, morfar til Giovanni Copioli, nuværende præsident for IMF og vicepræsident for International Motorcycle Federation. Amati var en af pionererne og gav et stærkt skub til udviklingen af motorcykler og i 1974 organiserede San Marino FIM-kongressen. Vi er små, men på internationalt plan har vi altid været højt respekteret, og det er vi stadig i dag”.
San Marinos Grand Prix, dets historie
I 1978 fik FSM sin debut som promotor for et World Speed race ved at organisere Grand Prix i klassen 250 og 350 i Misano. Det første San Marino Grand Prix fandt sted på Imola racerbanen. Marco Lucchinelli vandt i 500 klassen. Italiensk succes også i 125 med Loris Reggiani. efter et par år mellem Imola og Mugello blev GP i 1985 kørt på Misano, få kilometer fra Titano.
“Jeg var i begyndelsen af tyverne, og jeg var kommissær for lydniveaukontrol – fortsætter Michelotti – på det tidspunkt, hvor piloterne kom personligt, og jeg mødte alle datidens mestre. Der var et meget mere menneskeligt forhold, vi gav hinanden hånden og lavede en aftale for det følgende år. Nu er disse ting uddelegeret til teknikerne”.
Fra 1993 til 2006 blev San Marino Grand Prix ikke afholdt, da genfødslen.
“Han er tilbage takket være den meget vigtige støtte fra Rimini Riviera, Misano World Circuit og alle de institutioner, der er involveret i dette projekt. I de tidlige år var det bare sport, i dag er det meget mere: en begivenhed, der involverer hele territoriet. Men hvert år arrangerer vi også et arrangement i San Marino, i år bueskydningskonkurrencen, for at gøre vores republik kendt”.
I løbet af de sidste 25 år har FMS gjort sig kendt i hele verden, ikke kun for Grand Prix’et, men også for kørerne.
“Vi er faktisk en uafhængig stat, men i Romagna, i motorernes land. Der har været mange værdifulde San Marino-piloter. Siden 2000 har Manuel Poggiali været en hovedperson på højeste niveau i verdensmesterskabet. Vi havde også Alex og William De Angelis på toppen, mange andre fyre i fart og off-road, og selv i dag har vi talenter som Luca Bernardi og andre meget lovende fyre, som du vil høre om. I mellemtiden, lad os dog fokusere på Grand Prix i San Marino og Rimini Riviera”.
