« Malheureusement, j’ai eu un problème électrique avec la charge de la batterie. Je ne pense pas au championnat du monde et à l’écart avec Johnny, mais seulement à gagner les courses”
La course 1 s’est terminée de la pire des manières pour Toprak Razgatlioglu. En fait, il y a eu six retours à la conclusion, lorsque sa Yamaha a décidé de le laisser sur la route, l’obligeant à hisser le drapeau blanc (ICI la vidéo)
Un dimanche noir pour le pilote turc, qui a perdu la tête du championnat du monde, au point de laisser la tête à Johnny Rea. Cependant, l’écart n’est pas lourd, puisque le Cannibale a terminé quatrième, et l’écart n’est que de six longueurs. Cependant, il y a la déception de ne pas avoir saisi une occasion en or.
“Malheureusement, ça ne s’est pas passé comme je l’espérais aujourd’hui – Toprak commença – J’ai eu un problème électronique lié à la charge de la batterie. Je sortais des virages et je ne pouvais plus accélérer. Dommage, car j’ai pris un bon départ en Course 1, même si je me suis ensuite laissé remonter par le groupe. Je me suis ensuite battu avec Bassani, mais Johnny n’était pas loin, en fait on a réussi à récupérer. J’ai vu Rea et Toprak glisser dans le virage, alors que j’avais une bonne confiance sur le mouillé ».
Razgatlioglu, cependant, veut tourner la page et recommencer.
«Aujourd’hui, je pensais que ce serait ma course lorsque j’ai dépassé Rea. A l’intérieur j’ai dit : ok, maintenant je vais gagner. Mais ensuite il y a eu ce problème électronique, qui a ruiné ma course. Je suis désolé, mais je suis confiant pour les prochaines courses, étant donné qu’à Barcelone j’ai réalisé que je pouvais être compétitif même sur le mouillé et pas seulement sur le sec. Reprenons maintenant dans le but de donner le meilleur dimanche ».
Dans le championnat, Toprak chute désormais à la deuxième position derrière Rea.
« L’écart n’est pas grand, car cela aurait pu être bien pire si Johnny avait terminé premier. Mais je ne suis pas concentré sur le championnat du monde, mais sur la victoire des courses. Comme je l’ai déjà dit, je veux gagner le plus de courses possible et c’est mon objectif ».
La dernière considération est pour Bassani.
« Axel est un pilote rapide sur le mouillé et il l’a encore prouvé aujourd’hui. Je pense que l’électronique Ducati fonctionne bien dans ces conditions. Il a fait des répliques différentes des miennes, mais il était fort. Au départ, je pensais que je devais me battre avec Rinaldi, car je savais qu’il avait un bon rythme, mais il était là ».
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