Ο Francesco Bagnaia δεν θέλει ποτέ να χάνει, αλλά το Σάββατο στον αγώνα σπριντ στο Montmelò έπρεπε να συμβιβαστεί με τη δεύτερη θέση. Ο Aleix Espargaro είναι πολύ δυνατός με την Aprilia, δεν υπήρχε περίπτωση να μείνω μαζί του όταν τον προσπέρασε ο Ισπανός. Πράγματι, ο αναβάτης της Ducati ήταν καλός στο να συμβαδίζει με το άλλο RS-GP του Maverick Vinales, ο οποίος με τη σειρά του είχε καλύτερο ρυθμό και δεν κατάφερε να τον προσπεράσει στα τελικά στάδια. Σήμερα είναι ο μεγάλος αγώνας και θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πώς θα πάνε τα πράγματα, η πτώση των ελαστικών στο δεύτερο ημίχρονο είναι ένα πρόβλημα που θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σωστά.
Το MotoGP Catalunya, Bagnaia παραδέχεται την ανωτερότητα της Aprilia
Ο Bagnaia έδωσε ό,τι είχε και η δεύτερη θέση είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα: “Ήξερα ότι τα Aprilias είχαν απίστευτη πρόσφυση – λέγεται πως Sky Sport MotoGP – και απλά δεν μπορούσα να μείνω κοντά. Ήμασταν πιο δυνατοί στο φρενάρισμα, αλλά σε όλες τις εξόδους στις στροφές όπου υπήρχε λίγη ταχύτητα χάσαμε πραγματικά πολλά. Με τον Vinales προσπάθησα να μην τους αφήσω ευκαιρίες, δεν είχα όρεξη στην τελευταία γωνία και προσπάθησα να τα κλείσω όλα. Τα μεγάλα τμήματα πέδησης με έσωσαν“.
Το Aprilia RS-GP έχει καλύτερη πρόσφυση από το Ducati Desmosedici GP23, ο αναβάτης του Πιεμόντε και η ομάδα του προσπάθησαν να περιορίσουν αυτό το μειονέκτημα και δεν τα κατάφεραν:Δουλέψαμε για να κλείσουμε τη διαφορά με τα Aprilias, αλλά ο Aleix κατάφερε να βγάλει κάτι απίστευτο στο σπριντ. Προσπάθησα να επιβάλω έναν εξαιρετικό ρυθμό αμέσως, ίσως αυτό να χάλασε πολύ το πίσω ελαστικό, αλλά ένιωσα ότι έπρεπε να το κάνω αυτό για να νιώσω πιο χαλαρός. Σε κάθε περίπτωση, ο Αλέιξ θα είχε καταφέρει να είναι κοντά μου. Με βοήθησε να δω τι κάνουν διαφορετικά και ίσως στον αγώνα να κάνουμε ένα βήμα“.
Ο Pecco παρατηρεί την Aprilia
Σήμερα θα πρέπει να αλλάξουμε από το μαλακό στο μεσαίο ελαστικό στο πίσω μέρος. Θα μπορούσε να είναι καλύτερο για τον Pecco, ο οποίος επίσης παρατήρησε πολύ τη μοτοσυκλέτα Noale, να πάρει μερικές χρήσιμες ιδέες: “Όταν αγωνιζόμαστε με το μεσαίο ελαστικό, καταφέρνουμε πάντα να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί, νομίζω ότι το μαλακό δεν θα είναι καλό για κανέναν στον αγώνα. Το κτύπημα είναι πολύ μεγάλο και το πίσω μέρος φθείρεται επίσης πολύ στα δεξιά, είναι λίγο κρίσιμη κατάσταση. Μελέτησα λίγο τα ελαστικά της Aprilia, ακόμα και τα δικά τους δεν ήταν σε πολύ καλή κατάσταση. Κοίταξα τα πάντα, όπως ο Vettel“.
Ο Bagnaia αναφέρει τον Sebastian Vettel, ο οποίος όταν έτρεχε στην F1 συχνά πήγαινε να δει αντίπαλα αυτοκίνητα στο τέλος του αγώνα ή στο τέλος των κατατακτήριων για να προσπαθήσει να πάρει κάποιες πληροφορίες. Ακόμη και ο κυρίαρχος πρωταθλητής MotoGP είναι προσεκτικός και παρατηρεί τον ανταγωνισμό.
Φωτογραφία: Ducati Corse