Efter den tvungne løsrivelse fra MotoGP på grund af frakendelse for doping, har Andrea Iannone været igennem fire virkelig svære år fra et professionelt synspunkt. Han blev tvunget til at holde sig væk fra racerløb, trænede privat og fortsatte med at blive talt mere om i sit personlige liv. Den 16. december 2023 udløber Wadas (det internationale antidopingorgan) hårde diskvalifikation, senere bekræftet af Tas (Appeal Court of Sport). På det tidspunkt vil han endelig være i stand til officielt at genoptage sportsaktiviteter, herunder officielle tests, der ligesom konkurrencer under alle omstændigheder er underlagt føderale regler.
Iannone, Ducati og diskvalifikation
Andrea Iannone har haft en Ducati Superbike til rådighed fra Go Eleven-holdet, på betingelse af at rytteren finder det nødvendige budget, et beløb på omkring €1 million. Den øverste ledelse i virksomheden har givet grønt lys til driften, men uden at tilbyde særlig teknisk og økonomisk hjælp. Generaldirektøren for Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, kommenterer ikke Andrea Iannones tilbagevenden, og foretrækker at træde let. “Jeg kan ikke på nuværende tidspunkt sige, hvornår Iannone vil være i stand til at teste en Superbike for første gang, sagde han til Speedweek.com. “Jeg har ikke læst WADA-dommen, så jeg ved ikke, hvornår han får lov at køre igen. Jeg foretrækker, at Andrea Iannone bestemmer, hvornår han kan prøve igen. Jeg sagde til ham, at vi skulle være forsigtige og overholde reglerne“.
Andrea mod SBK
Ducati og Gigi Dall’Igna har ingen intentioner om personligt at henvende sig til WADAs antidopingagentur. Det er ikke noget mysterium, at ‘The Maniac’ ikke er velanset af nogle ledere af det Emilianske firma på grund af hans tidligere doping og hans optræden i sladderkrønikerne. Den interne strøm, der vil give ham endnu en chance for at gøre sig gældende i konkurrencernes verden, sejrer dog. “Iannone er en rytter, der var vigtig for mig i begyndelsen af min tid med Ducati“, fortsatte Dall’Igna. “Han vandt løb med mig i 125cc verdensmesterskabet. Men endnu vigtigere, han var sammen med Ducati, da jeg begyndte at arbejde der i slutningen af 2013. i Østrig 2016 fik han Ducati MotoGP til at vinde ved at bryde en faste, der havde varet i seks år. Jeg er en mand, der værdsætter og respekterer disse præstationer. Og hvis jeg kan hjælpe nogen, der har hjulpet mig tidligere, hvorfor så ikke?Men før man tænker på den første test, er der stadig ting, der skal falde på plads.
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon