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MotoGP, Capirossi: „Wir haben viel mit Valentino Rossi gesprochen“

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MotoGP, Loris Capirossi
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Die Ducati Desmosedici, die heute die MotoGP-Meisterschaft dominiert, hat ihre Wurzeln in der Ducati, die sich vor über einem Jahrzehnt in den Händen von Loris Capirossi und Troy Bayliss befand. Nachdem Francesco Bagnaia 2022 den Titel gewonnen hatte, startete er heute einen Ausreißer, der höchstwahrscheinlich zum zweiten Weltmeistertitel in Folge führen wird. Im Hinblick auf den Großen Preis von Katalonien fällt mir der Sieg von Capirex am 15. Juni 2003 ein: „Ein historischer Moment für Ducati und mich … Ich habe einen BMW gewonnen und ihn meinen Mechanikern zum Dank geschenkt.“

Herzogtümer von Capirossi bis Bagnaia

2003 war Capirossis Debütjahr bei Ducati, schon bei den Wintertests kamen gute Gefühle auf. Vierter Endplatz in der Gesamtwertung, mit fünf Podestplätzen und einem Sieg. „Es war ein tolles erstes Jahr. Und für mich eine Art Rache: Ducati hatte mehrere Fahrer kontaktiert, aber die Gelegenheit ergriffen und sofort daran geglaubt„, erzählt er ‚La Gazzetta dello Sport‘. Eine mutige Wette, mit einem Unternehmen zusammenzuarbeiten, das in der Superbike-Branche erfolgreich war, aber noch nicht in der Königsklasse.

Ein Haus, das immer noch „handwerklich“ ist, aber „klare Ideen hat“, eine Signatur, die dank der „Infiltrationen“ seines Managers Carlo Pernat entstanden ist. Es stimmt, dass Loris in dieser MotoGP-Saison nur einen Sieg errang, aber viele Male kämpfte er um die Spitzenplätze. Ein echter Dorn im Auge für die japanischen Hersteller … und für Valentino Rossi. In Barcelona machte der Doktor einen Fehler und ließ ihm das Feld zum Sieg offen …“Valentino hat falsch gebremst, ist zu weit gegangen und ich habe verstanden, dass das meine große Chance war. Er erholte sich, konnte mich aber nicht einholen„. Und auf dem Podium die üblichen kleinen Meinungsverschiedenheiten mit dem Pesaro, der sagte: „Irgendein Blödsinn von ihm … Wir haben in diesen Jahren in Freundschaft viel gesagt.“

Nach dem Weltmeistertitel von Casey Stoner im Jahr 2007, auf den schwierige Jahre folgten, darunter die zweijährige Tätigkeit von Valentino Rossi, der dann gezwungen war, zu Yamaha zurückzukehren, ist Ducati heute der große Protagonist der Weltmeisterschaft. Francesco Bagnaia ist das Talent, das dazu bestimmt ist, Geschichte für die emilianische Marke und die MotoGP zu schreiben. „Er ist ein kompletter, ausgereifter Fahrer, der unter allen Bedingungen sehr schnell ist. Wir haben die Hälfte der Meisterschaft hinter uns und alles kann passieren, aber Pecco hat das Zeug dazu, die zweite Weltmeisterschaft zu gewinnen„.

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Loris Capirossi
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