I en MotoGP-säsong återigen dominerad av Francesco Bagnaia (och Ducati), är den enda titelutmanaren för närvarande Jorge Martin. Pramac Racing-föraren från Madrid är 62 poäng bakom världsmästaren och mästerskapsledaren och är den direkta förföljaren, tätt följd av Marco Bezzecchi på -6 poäng. Beväpnad med en Desmosedici från fabriken verkar han vara den enda som kan oroa talangen i VR46 Riders Academy.
Jorge Martin tänker på fabriken
Pramacs lag-ess har goda förhoppningar om att sträva efter världsmästartiteln 2023, även om huvudmålet kvarstår att landa i fabrikslaget under MotoGP-säsongen 2025. En möjlighet som försvann förra året, när Enea Bastianini stal hans sadel, tack vare fyra segrar som projicerade honom på den officiella Red. Jorge Martin föredrog att förnya sitt förtroende för Paolo Campinotis satellitteam, eftersom han kunde räkna med den mest konkurrenskraftiga prototypen för tillfället och med anmärkningsvärd ekonomisk och teknisk behandling. Men vid utebliven avancemang i Ducati-laget kan han 2025 bestämma sig för att byta omgivning.
Den 25-årige spanjoren är övertygad om att han har allt som krävs för att bli mästare. “Jag är en av de starkaste åkarna i fältet och jag har kompetensen att vinna“. Efter fjolårets nionde plats i tabellen slutade han tre gånger på pallen och tog en seger på Sachsenring. I sprintloppen gjorde han det ännu bättre, med fyra pallplatser och två framgångar. Ett tecken på att känslan med Desmosedici har förbättrats avsevärt. “Förra året på Mugello var jag bara 13:a. Den här säsongen fick jag andra plats bakom Bagnaia. Då visste jag att jag var en av de bästa. Sedan vann jag på Sachsenring“.
Utmaning om MotoGP-titeln
Den direkta utmaningen med Pecco är inte lätt, men hans andraplats sätter en viss press. “Nu har han mig på sin radar i mästerskapskampen, det är det viktigaste“. Bezzecchi kan ge sig in i loppet om världstiteln, även om det inte verkar oroa honom särskilt mycket. “Marco fortsätter att göra små misstag, medan Pecco och jag är lite mer konsekventa på alla banor. Så jag tror att mästerskapet blir mellan Pecco och mig“. För framtiden är idéerna ganska tydliga: “Mitt mål är att gå med i ett fabriksteam 2025 eftersom jag förtjänar det – berättade han för Speedweek.com -. Jag har potential att vinna, men mitt förstahandsval är Ducati. Men om de inte uppskattar min talang och mitt arbete, kommer jag att använda andra alternativ“.
