Johann Zarco hat beschlossen, das Honda-Projekt für die nächsten zwei Jahre zu verfolgen und ist von seiner Entscheidung überzeugt. HRC arbeitet hart daran, wieder ein Protagonist in der MotoGP zu sein, und er möchte seinen Beitrag leisten und dabei auch die im Laufe der Jahre gesammelten Erfahrungen nutzen. Ducati, also das beste Motorrad im Starterfeld, zu verlassen, ist nicht einfach, aber die neue Herausforderung liefert ihm viele Gründe.
MotoGP, Zarco und der Wechsel zu Honda
Zarco erklärte im Interview mit The-Race.com, was er von dem Abenteuer erwartet, das 2024 beginnen wird: „Ziel ist es, das Werksrad zu haben und an der Entwicklung beteiligt zu sein. Ich denke, Honda hat sich 2023 auch stark auf Marc konzentriert, denn auf dem Papier war er derjenige, der vorne mitkämpfen konnte. Selbst als Rins ankam, warteten sie meiner Meinung nach immer noch auf Marc, weil er immer noch der Schnellste ist. Vielleicht öffnen sie ihren Geist etwas mehr„.
Der französische Fahrer glaubt, dass er es besser machen kann als Alex Rins, den er im LCR-Team ersetzen wird: „Ich glaube, ich habe mehr Dinge im Gepäck als er, weil ich verschiedene Motorräder gefahren bin, mich nie verletzt habe und immer alle Rennen gefahren bin. Das ist ein großer Unterschied zu Rins. Außerdem habe ich die Möglichkeit, dass Honda sich etwas weniger auf Marc konzentrieren wird, weil sie sehen, dass sich die Dinge ändern„.
Johann vertraut HRC
Der aktuelle Fahrer des Prima Pramac-Teams erwartet von Honda im Jahr 2024 wichtige Fortschritte und erklärt, was ihn zufriedenstellen würde: „Ein Motorrad zu haben, das wieder Leistung bringt, immer bereit, unter die Top 5 zu kommen, und mehr, um um das Podium zu kämpfen, je nachdem, wie sich die Fahrer fühlen. Ich hoffe, dass die vier Hondas, oder zumindest drei von vier, in den Top 10 bleiben können„.
Auf die Möglichkeit, im offiziellen Repsol-Team zu fahren, antwortete Zarco wie folgt: „Vielleicht könnte es im Jahr 2025 passieren. Wenn es früher passieren würde, wäre es eine schöne Überraschung. Die Vorstellung, für ein offizielles Team zu fahren, bringt mich zum Lächeln„.
Zarco und die Beziehung zu Marquez
Johann in Honda wird es direkter mit Marc Marquez zu tun bekommen, mit dem er sich im Training auf dem Sachsenring ein Gefecht lieferte. Allerdings gibt es bei ihm keine bösen Gefühle, sondern nur den Wunsch, sich für das Wohl von Honda einzusetzen: „Ich werde nicht danach suchen und hoffe, dass es klappt. Nach dem, was am Sachsenring passiert ist, haben wir nicht mehr miteinander gesprochen, aber ich möchte ein gutes Verhältnis zu ihm haben. Wenn etwas nicht stimmt, sage ich es ihm, ich habe immer noch große Bewunderung für ihn und als er in Schwierigkeiten war, war ich traurig für ihn„.
Wir werden sehen, ob die beiden effektiv zusammenarbeiten werden, um HRC dabei zu helfen, aus der Krise herauszukommen, in die es in der MotoGP geraten ist. Der Großteil der Arbeit wird im Werk erledigt, wodurch ein wirklich wettbewerbsfähiger RC213V entsteht. Beim Test am 11. September in Misano Adriatico wird es einen ersten Vorgeschmack auf den 2024er Prototypen geben und Marc kann es kaum erwarten, ihn auszuprobieren.
Foto: Pramac Racing