Een geweldig publiek, een geconsolideerde traditie van de Cadwell Park-ronde van de British Superbike, kon een grandioze show bijwonen in de tweede van drie geplande races van de “Feest in het park“. Race 2, gehouden tijdens het Summer Bank Holiday Weekend in de vroege middag van maandag 28 augustus, bestond uit 5 verschillende leiders van de wedstrijd, een klein peloton van 6 renners ingesloten in 1″ om te strijden om de overwinning, verschillende wendingen tot het uiteindelijke succes van Glenn Irwin. Een bevestiging van de comeback voor de BeerMonster Ducati-rijder, die vanaf de derde startrij startte en het werk voor zijn persoonlijke een-tweetje na het hoera van Race 1 pas in de achttiende en laatste ronde van de wedstrijd kon voltooien.
RUIMTECOMEBACK DOOR GLENN IRWIN
In Cadwell Park is inhalen nooit gemakkelijk, maar de meervoudig winnaar van de North West 200 en beste nieuwkomer ooit bij de TT heeft het nodig geacht deze theorie te herzien. Hij startte vanaf de negende rij en stond aan het einde van de eerste ronde op de achtste plaats. Hij maakte een comeback uit een ander tijdperk met de Panigale V4 R #2, mede mogelijk gemaakt door het helse gevecht om de leiding vooraan. Terwijl Ryan Vickers een potentiële overwinning frustreerde met zijn eigen fout in ronde 7, werden Kyle Ryde en Lee Jackson de hoofdrolspelers in een broedermoordgevecht om de leiding, en waren ze voorstander van de uiteindelijke terugkeer van GI2.
VIJFTIENDE OVERWINNING IN DE BRITSE SUPERBIKE
Het keerpunt voor Glenn Irwin werd geregistreerd op 2/3 van de raceafstand toen hij, met een beslissende aanval, Leon Haslam (een van de 5 leiders van de race) kwijtraakte met een beslissende inhaalactie op de Chicane, waarmee hij de voorlopige titel behaalde. derde positie. Om dit comeback-meesterwerk te voltooien, moest hij echter wachten op de laatste rush van de wedstrijd. Eerst in de voorlaatste ronde glipte Jackson langs het Park, daarna in de laatste ronde met een betere uitgang uit de Barn, en nam hij de leiding nog voordat hij bocht 1 inzette. Irwin behaalde daarmee de vijftiende overwinning van zijn carrière in de British Superbike, de zesde van zijn carrière. het seizoen duurde 12 en een halve lengte achter teamgenoot Tommy Bridewell, die als vijfde eindigde in Race 2.
RYDE EN O’HALLORAN OP HET PODIUM
Om het podium compleet te maken zorgde Kyle Ryde ervoor, met LAMI OMG Racing Yamaha tweede zoals in Race 1, plus Jason O’Halloran, derde na een beslissende inhaalactie bij de Hairpin ten koste van Lee Jackson, laatstgenoemde zakte naar de zesde plaats . Dankzij de snelste ronde zal Leon Haslam (vierde met ROKiT BMW) vanaf pole starten voor Race 3, gepland om 16:15 lokale tijd (17:15 Italiaanse tijd), waar Irwin op zoek gaat naar het trio.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE KAMPIOENSCHAP 2023
Cadwell Park, klassement Race 2
1- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 18 ronden in 26’07.880
2- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,468
3- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +0.770
4- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +1.175
5- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1.722
6- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2.485
7- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7.318
8- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 7.611
9- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 7.904
10- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 12.923
11- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 26.051
12- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 26.188
13- Luke Mossey – Tactix door Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 26.808
14- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 37.564
15- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 50.803