En underbar publik, en konsoliderad tradition av Cadwell Park-omgången av British Superbike, kunde närvara vid en storslagen show i den andra av tre planerade tävlingar i ”Fest i parken“. Race 2, som hölls under Summer Bank Holiday Weekend tidigt på eftermiddagen måndagen den 28 augusti, innehöll 5 olika ledare för tävlingen, en liten peloton med 6 ryttare inneslutna i 1” för att tävla om segern, olika vändningar fram till den slutliga framgången av Glenn Irwin. En bekräftelse som uppnåddes i comeback för BeerMonster Ducati-föraren, som startade från den tredje raden i rutnätet och kunde slutföra arbetet för sin personliga etta-tvåa efter hurra av Race 1 först i den artonde och sista omgången av tävlingen.
RYMD-COMEBACK AV GLENN IRWIN
På Cadwell Park är det aldrig lätt att köra om, men den flerfaldiga vinnaren av North West 200 och bästa nykomlingen någonsin på TT har ansett det lämpligt att revidera denna teori. Med start från nionde raden och hamnade på åttonde plats i slutet av första varvet gjorde han comeback från en annan era med Panigale V4 R #2, som också möjliggjordes av den jävla kampen om ledningen längst fram. Medan Ryan Vickers frustrerade en potentiell seger med sitt eget misstag på varv 7, blev Kyle Ryde och Lee Jackson huvudpersonerna i en brodermordskamp om ledarskapet, och gynnade följaktligen den slutliga återkomsten av GI2.
FEMTONDE SEGER I DEN BRITISKA SUPERBIKEN
Vändpunkten för Glenn Irwin noterades på 2/3 av tävlingsdistansen när han, med ett avgörande anfall, blev av med Leon Haslam (en av loppets 5 ledare) med en avgörande omkörning på Chicane, vilket fick den provisoriska tredje positionen. Men för att fullborda detta comeback-mästerverk var han tvungen att vänta på tävlingens sista rusning. Först på det näst sista varvet gled Jackson förbi Park, sedan på det sista varvet med en bättre utgång från Barnet, och tog ledningen redan innan han satte upp sväng 1. Irwin tog därmed karriärens femtonde seger i brittiska Superbike, den sjätte av säsongen tog 12 och en halv längd efter lagkamraten Tommy Bridewell, som slutade femma i Race 2.
RYDE OCH O’HALLORAN PÅ PALLEN
För att fullborda prispallen tog Kyle Ryde hand om det, med LAMI OMG Racing Yamaha tvåa som i Race 1, plus Jason O’Halloran, trea efter en avgörande omkörning vid Hairpin på bekostnad av Lee Jackson, den senare halkade till sjätte plats . Tack vare det snabbaste varvet kommer Leon Haslam (fyra med ROKiT BMW) att starta från pole för Race 3 planerat klockan 16:15 lokal tid (17:15 italiensk tid) dit Irwin kommer att leta efter trion.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Cadwell Park, tävling 2 ställning
1- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 18 varv på 26’07.880
2- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,468
3- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +0,770
4- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +1.175
5- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1.722
6- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2.485
7- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7.318
8- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 7.611
9- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 7.904
10- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 12.923
11- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 26.051
12- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 26.188
13- Luke Mossey – Tactix av Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 26.808
14- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 37.564
15- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 50.803
