Os eventos do mercado de pilotos de MotoGP ainda não estão concluídos para o próximo ano. Alex Rins se encarregou de abrir a bola em 2023 com a transição da LCR Honda para a Yamaha, seguido por Johann Zarco que escolheu a LCR após sua despedida da Pramac. Ainda restam dois selins por atribuir, incluindo o da Gresini Racing. Fabio Di Giannantonio parece destinado a partir, mas segundo os dirigentes da equipa de Nadia Padovani, o porta-estandarte romano ainda tem hipóteses.
Gresini perde duas alternativas
Um dos maiores pontos de interrogação no carrossel de transferências do MotoGP para a temporada de 2024 diz respeito actualmente à segunda moto Gresini-Ducati. Embora o contrato com Alex Márquez tenha sido prorrogado por um ano até o final de 2024, ainda está em discussão quem será o companheiro de equipe do espanhol na próxima temporada de MotoGP. Jake Dixon era o grande favorito, mas nos últimos dias prolongou o seu contrato com a equipa Aspar no Campeonato do Mundo de Moto2. Outro nome que parecia já ligado à equipa Gresini era Tony Arbolino, ele também prolongou o seu contrato com Marc VDS na classe média.
‘Diggia’ tenta a última curva
Aparentemente Di Giannantonio ainda tem chances de ficar mais um ano. Este ano não ultrapassou o oitavo lugar (em Le Mans) e somou apenas 37 pontos na classificação. Muito poucos para um piloto da Ducati! Michele Masini, ds Gresini, no entanto, deixa alguns lampejos em aberto para o jovem Capitolino. “Nossa prioridade é dar tempo ao ‘Diggia’“, disse ele em entrevista ao MotoGP.com. “Não queríamos falar sobre outros pilotos. Sempre acreditamos nele. Uma vez o levamos para o Campeonato Mundial de Moto3. Competimos na Moto2 e agora corremos no MotoGP. Sabemos que precisamos de resultados que não alcançámos até agora. Mas levaremos tempo para tomar uma decisão“.
Rebus no segundo piloto
Faltam poucas corridas para convencer os homens da equipe Emilian, caso contrário o caminho profissional de Fábio ficará difícil, com uma possível reviravolta na “classe média”. Na etapa de Misano, todos os nós terão que ser desatados. Franco Morbidelli está potencialmente ligado à equipa Gresini. No entanto, com base nos últimos desenvolvimentos nas negociações, é mais provável que ele consiga a segunda Ducati na equipe Pramac se Marco Bezzecchi permanecer na equipe VR46 em 2024. A questão do segundo piloto da Gresini para o próximo ano continua por esclarecer.
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