Händelserna på MotoGP-åkarmarknaden är ännu inte avslutade för nästa år. Alex Rins tog hand om att öppna bollen 2023 med övergången från LCR Honda till Yamaha, följt av Johann Zarco som valde LCR efter sitt farväl till Pramac. Två sadlar återstår fortfarande att tilldelas, inklusive den i Gresini Racing. Fabio Di Giannantonio verkar förutbestämd att lämna, men enligt ledarna för Nadia Padovanis lag har den romerske fanbäraren fortfarande en chans.
Gresini förlorar två alternativ
Ett av de största frågetecknen i MotoGP-överföringskarusellen för säsongen 2024 gäller för närvarande den andra Gresini-Ducati-cykeln. Även om kontraktet med Alex Marquez har förlängts med ett år fram till slutet av 2024, diskuteras det för närvarande vem som blir spanjorens lagkamrat under den kommande MotoGP-säsongen. Jake Dixon var storfavoriten, men de senaste dagarna har han förlängt sitt kontrakt med Aspar-laget i Moto2 World Championship. Ett annat namn som redan verkade kopplat till Gresini-laget var Tony Arbolino, även han förlängde sitt kontrakt med Marc VDS i medelklassen.
‘Diggia’ försöker den sista kurvan
Tydligen har Di Giannantonio fortfarande en viss chans att stanna ett år till. I år gick han inte längre än åttondeplatsen (på Le Mans) och samlade bara 37 poäng i ställningen. Väldigt få för en Ducati-åkare! Michele Masini, ds Gresini, lämnar dock några glimtar öppna för den unga Capitoline. “Vår prioritet är att ge tid åt ‘Diggia’“, sa han i en intervju med MotoGP.com. “Vi ville inte prata om andra ryttare. Vi har alltid trott på honom. En gång tog vi honom till Moto3 World Championship. Vi tävlade i Moto2 och nu kör vi i MotoGP. Vi vet att vi behöver resultat som vi inte har uppnått hittills. Men vi kommer att ta tid att fatta ett beslut“.
Rebus på den andra piloten
Få lopp återstår för att övertyga männen i det emilianska laget, annars blir Fabios professionella väg svår, med en möjlig omvälvning i “medelklassen”. Vid Misano-stadiet måste varje knut lösas. Franco Morbidelli är potentiellt kopplad till Gresini-laget. Men baserat på den senaste utvecklingen i förhandlingarna är det mer sannolikt att han får den andra Ducati i Pramac-laget om Marco Bezzecchi stannar i VR46-laget 2024. Frågan om den andra Gresini-föraren för nästa år återstår därför att klargöra.
Bästsäljare: “How I designed my dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION