Die Veranstaltungen des MotoGP-Fahrermarktes sind für nächstes Jahr noch nicht abgeschlossen. Alex Rins sorgte 2023 mit dem Wechsel von LCR Honda zu Yamaha für den Durchbruch, gefolgt von Johann Zarco, der sich nach seinem Abschied von Pramac für LCR entschied. Es müssen noch zwei Sättel vergeben werden, darunter der von Gresini Racing. Fabio Di Giannantonio scheint dazu bestimmt zu sein, den Verein zu verlassen, aber laut den Verantwortlichen des Teams von Nadia Padovani hat der römische Fahnenträger noch eine Chance.
Gresini verliert zwei Alternativen
Eines der größten Fragezeichen im MotoGP-Transferkarussell für die Saison 2024 betrifft derzeit das zweite Gresini-Ducati-Bike. Während der Vertrag mit Alex Marquez um ein Jahr bis Ende 2024 verlängert wurde, wird derzeit noch diskutiert, wer der Teamkollege des Spaniers in der kommenden MotoGP-Saison sein wird. Jake Dixon war der große Favorit, doch in den letzten Tagen hat er seinen Vertrag mit dem Aspar-Team in der Moto2-Weltmeisterschaft verlängert. Ein weiterer Name, der bereits mit dem Gresini-Team verbunden schien, war Tony Arbolino, auch er verlängerte seinen Vertrag bei Marc VDS in der Mittelklasse.
‘Diggia’ probiert es in der letzten Ecke
Offenbar hat Di Giannantonio noch eine Chance, noch ein Jahr zu bleiben. In diesem Jahr kam er nicht über den achten Platz (in Le Mans) hinaus und sammelte lediglich 37 Punkte in der Gesamtwertung. Sehr wenig für einen Ducati-Fahrer! Michele Masini, DS Gresini, lässt jedoch einige Hoffnungen auf die junge Kapitolinische Frau offen. „Unsere Priorität ist es, ‚Diggia‘ Zeit zu geben“, sagte er in einem Interview mit MotoGP.com. „Wir wollten nicht über andere Fahrer sprechen. Wir haben immer an ihn geglaubt. Einmal haben wir ihn zur Moto3-Weltmeisterschaft mitgenommen. Wir sind in der Moto2 gefahren und fahren jetzt in der MotoGP. Wir wissen, dass wir Ergebnisse brauchen, die wir bisher nicht erreicht haben. Aber wir werden uns Zeit nehmen, um eine Entscheidung zu treffen„.
Rebus über den zweiten Piloten
Es bleiben nur noch wenige Rennen, um die Männer des emilianischen Teams zu überzeugen, sonst wird Fabios beruflicher Weg schwierig, mit einer möglichen Kehrtwende in die „Mittelklasse“. Bis zur Etappe in Misano muss jeder Knoten gelöst werden. Franco Morbidelli ist möglicherweise mit dem Gresini-Team verbunden. Aufgrund der jüngsten Entwicklungen in den Verhandlungen ist es jedoch wahrscheinlicher, dass er die zweite Ducati im Pramac-Team bekommt, wenn Marco Bezzecchi 2024 im VR46-Team bleibt. Die Frage des zweiten Gresini-Fahrers für nächstes Jahr muss daher noch geklärt werden.