Johann Zarcos beslut att lämna Ducati för att gå med i Honda 2024 har genererat olika åsikter. Det finns de som tror att han gjorde ett misstag genom att lämna den bästa MotoGP-prototypen för att komma på det som förmodligen är det sämsta på nätet idag. Andra anser att beslutet var rätt, med tanke på att ett tvåårskontrakt stod på spel (med option på ett tredje) och att HRC har potential att ta sig ur krisen.
MotoGP, Zarco med LCR Honda: Marinis tankar
Ducati hade erbjudit honom att stanna ett år till i MotoGP och sedan gå vidare till World Superbike med Aruba Racing-teamet, där han förmodligen skulle ha ärvt Alvaro Bautistas arv. Zarco känns fortfarande som en ryttare i toppklass och vill stanna där så länge han känner sig som en, då skulle han till och med kunna tänka sig att tävla i det fabriksbaserade mästerskapet.
Luca Marini, nu hans varumärkeskollega, är inte förvånad över beslutet: “Jag tycker att Honda har erbjudit honom ett utmärkt kontrakt – sa till Crash.net – och det är rätt att acceptera denna möjlighet. Honda kommer tillbaka, de är en mycket stark tillverkare om två år kommer de att vara starkare än någonsin“.
Föraren av Mooney VR46-teamet anser att Zarcos värvning med HRC är allt annat än galenskap, vilket erbjöd honom ett längre kontrakt och en högre lön. Han är övertygad om att den japanska tillverkaren kan återvända till toppen i MotoGP, så det är inte ett språng in i tomrummet. Vi får se hur det går.
Foto: Mooney VR46 Racing Team