Mattia Casadei had het al herhaald, hij had zijn ogen gericht op de kop van het algemeen klassement. De dubbele zege in Oostenrijk bevestigt dit en is de tweede plaats waard, dicht bij de leider. De coureur van Pons Racing verkeert in ieder geval in goede vorm en maakt verslag van een superweekend: eerst het “geschenk” van Ferrari in Race 1, daarna de coup in Race 2, aan het hoofd van een trio dat Italiaans is en ook uit Romagna, zoals hij was er graag op wijzen. Nu heeft Casadei 15 punten achterstand op een ingetogen Torres op de Red Bull Ring en zijn er nog twee ronden te gaan, dus vier races en 100 punten op het spel. Met de grote finale in Misano, daarna bij hem thuis… Daarvoor hoorden we hem voor het commentaar op het weekend in Oostenrijk, ons interview.
Mattia Casadei, het had niet beter gekund.
Precies! Meer kon ik niet doen, we doen het heel goed en we halen elk doel dat we onszelf hebben gesteld. We zitten in een mooi moment.
Vertel ons over je weekend op de Red Bull Ring.
Ik had een goede start vanaf de vrije training, die in Oostenrijk is een baan die ik erg leuk vind en ik wist dat ik snel kon gaan. Ik kwam van de goede sensaties van het Silverstone-weekend, dus ik begon meteen kalm, maar opgeladen.
Wel in de vrije training, dan miste de pole position door niets. Mattia Casadei, heb je iets verkeerd gedaan?
Ja, ongeveer twintigduizendste. Maar bocht 3 was een beetje fragmentarisch en ik wilde geen onnodige risico’s nemen, maar ik heb alles gegeven. Kevin [Zannoni] uiteindelijk was hij beter, maar de eerste rij is altijd goed en ik was er zeker van dat ik in de race erg competitief zou zijn.
Zoals we toen zagen in de twee races. Laten we beginnen met race 1.
Ik zat vooraan en maakte een fout, dus hij passeerde me. Om hem daarna te volgen maakte ik nog een klein foutje dat niet zichtbaar was, maar ik verloor 2-3 tienden. Ik was aan het pushen, Matteo was erg snel en ik probeerde mijn best te doen om daar te blijven en hem te passeren. Bij de tweede fout zag ik echter dat het moeilijk zou zijn om te herstellen, maar ik gaf niet op, we reden hetzelfde, totdat ik aan het begin van de laatste ronde zag dat hij in twee remsecties wijd ging en Ik bleef aandringen. Als hij weer ongelijk had, zat ik weer onder hem.
Er is inderdaad een fout opgetreden.
Ik moet zeggen dat ik het echt niet had verwacht, ik dacht erover om als tweede te eindigen en het dan opnieuw te proberen in Race 2. Het spijt me voor hem, hij maakte een fout en ik wist te winnen. Het overkwam me vorig jaar, ik had een seconde voorsprong op Granado en ik crashte met nog twee bochten te gaan… Dit jaar ging het goed voor mij, karma is gekeerd! [risata]
Mattia Casadei, Race 2 daarentegen was veel beter voor jou.
Ik vertrok, ging recht naar voren en begon hard te duwen. In de eerste ronden pakte ik een beetje een voordeel, in de finale wilde ik niet meer risico nemen dan nodig was en kwamen ze weer onder mij. Maar ik wist te winnen, het was een perfecte race.
Met ook een volledig Italiaanse strijd.
En een all-Romagna podium! Ze moesten “Romagna mia” spelen, niet het volkslied van Mameli [risata]
Had je Torres zo ver terug verwacht? Hij is nooit een van de hoofdrolspelers van het podium geweest.
Het verbaasde me enorm, Jordi is een erg snelle rijder en ik zag hem vooraan. Het is het hele jaar door erg sterk geweest, ik had het niet verwacht. Ik probeerde hier ook van te profiteren om zoveel mogelijk punten te recupereren.
Mattia Casadei, je staat nu 2e, 15 punten achter de leider en met nog twee ronden te gaan.
Ik zou zeggen een goede situatie, het zal moeilijk zijn, maar ik ben er! Niemand geeft ook maar een centimeter op, dus je moet altijd het beste in jezelf naar boven halen. De finale is dan bij mij thuis, en ook bij Ferrari: we gaan lol maken.
Dit jaar strijd je volop voor het kampioenschap.
Ik vind het heel leuk om daar te zijn, het geeft me een geweldige lading. We verdienen het, we doen geweldig werk en dat is onze plek, dus we willen het best mogelijke resultaat behalen.
Mattia Casadei, wat heb je tot nu toe gemist? Heeft de overstap van Energica naar Ducati er iets mee te maken?
Met Energica had ik alleen wat pech gehad, ik ben door de jaren heen altijd competitief geweest. We zijn er altijd geweest, alleen misten we wat meer geluk en de ervaring om voor het kampioenschap te vechten. Zelfs in 2020 was het me wiskundig gelukt om hem naar de laatste race te brengen, maar ik crashte, helaas kreeg ik Covid te pakken in 2021… We zijn altijd sterk geweest, nu met meer ervaring gaan we nog beter.
Het volgende evenement is in Catalunya, wat verwacht je?
In Barcelona hebben we de tests al gedaan en ik was snel. Alleen voor dat weekend komt er ook een nieuwe band van Michelin en we zullen ons in twee sessies moeten aanpassen. Maar als alles goed gaat, staan we heel sterk.