Inte ens i Österrikes Grand Prix såg vi den briljanta Enea Bastianini 2022, han har fortfarande inte lyckats vidta rätt åtgärder på Desmosedici GP23. En vändpunkt väntades efter sommaruppehållet, med tanke på att de fysiska problemen nu ligger bakom oss, men det krävs tydligen mer tid innan ryttaren från Romagna kan uttrycka sig på toppen.
MotoGP Österrike, Bastianini förbittrad
Bastianini slutade 10:a vid mållinjen i söndagens lopp och gick över 20 sekunder efter sin lagkamrat och vinnare Pecco Bagnaia. Det går inte att tillfredsställa: “I uppvärmningen verkade det som om vi hade tagit ett steg framåt tack vare ett byte, jag kände mig bra på cykeln och var både snabb och konsekvent. Men något gick fel i loppet. I början hade jag problem med enheten, sedan fixade jag det men jag hade problem både fram och bak. Jag kämpade med spinningen och det bakre greppet sjönk dramatiskt efter bara några varv“.
Förra året stack Enea också ut för sin förmåga att hantera däck, så det är förvånande att se honom i sådana svårigheter direkt i loppet: “Det är väldigt konstigt att bakdäcket slitits så mycket på tre varv. Hon uppträdde på ett totalt respektfullt sätt i uppvärmningen. De sista fyra-fem varven kämpade jag mycket, det kändes som att jag åkte i regnet. Jag vet inte orsaken, men däcket var förstört. Något fungerade inte, jag vet inte om det beror på inställningen eller däcket“.
Enea försöker vara optimistisk
Den officiella Ducati-lagryttaren fick ta itu med en stor oväntad händelse, både teamet och Michelin analyserade verkligen däcken för att ta reda på mer. Hur som helst gav sensationerna i uppvärmningen Bastianini lite självförtroende: “Även om vi är långt under vår potential så känner jag att vi har tagit ett steg framåt. I uppvärmningen gjorde jag de banor jag ville och jag hade grepp“.
25-åringen från Rimini ska försöka göra bättre ifrån sig i nästa grand prix som är planerat i Katalonien helgen 1-3 september. En vecka senare kommer han att tävla på Misano och följande måndag kommer det att finnas en testdag som kan vara mycket användbar för honom för att försöka hitta rätt känsla med sin Desmosedici GP23.
Foto: Ducati Corse