Spolupráce mezi Johannem Zarcem a Pramac Racing skončí na konci této sezóny 2023. Jakmile bude GP Rakouska dokončena, dorazí potvrzení od satelitního týmu Ducati, který se loučí s dvojnásobným šampionem Moto2 po třech sezónách a 12 stupních vítězů v celkem čtyři v každém šampionátu MotoGP dosud sporné dohromady. Zarco se pustí do nové výzvy, o které se nyní stále více proslýchá: půjde do LCR Honda, žádné oficiální oznámení není, ale on sám potvrdil dvouletou dohodu ústně do mikrofonů Canal+ na konci GP .
Zarco-Pramac, sbohem na konci roku 2023
Až donedávna se zdálo, že spolupráce s Ducati je opravdu krůček od obnovení. Situace se v posledním období razantně změnila a Zarco se začal rozhlížet. Nechybí lítost jak od Paola Campinotiho, tak od nového manažera týmu Gina Borsoie, který do Pramacu dorazil právě letos. “Zažili jsme s Johannem tři fantastické roky, omlouvám se, příští rok s námi nebude.” řekl Campinoti. “Škoda, že práce započaté v roce 2023 nepokračují v příští sezóně” dodal Borsoi, který znovu povzbudil Zarca, aby dosáhl cílů až do listopadu.
„Ducati mi toho dala tolik“
V zásadě je to výrobce, který mu umožnil pokračovat v MotoGP. Všichni si pamatujeme předčasný rozvod s KTM, dočasnou náhradu v LCR Honda, nakonec dohodu s Ducati o závodění v Esponsorama Racing (staženo z mistrovství světa). Pak přichází tříleté období v Pramac Racing, důležité spolupráci, za níž na konci roku 2023 spadne opona. “Odcházím s úsměvem, Ducati a tento tým mi daly tolik.” prohlásil Johann Zarco. “Příští rok budu čelit nové výzvě, ale nyní se snažím skončit s tímto týmem co nejlépe.” Cíl, který už nějakou dobu sleduje, zůstává: “Vyšplhejte na nejvyšší stupínek na pódiu a hrdě zazpívejte Marseillaisu spolu s tímto týmem.”
Zarco se ohlašuje v LCR Honda
Stále neexistuje oficiální tisková zpráva Cecchinellova týmu, ale to je vše, co nyní chybí. Francouzská televizní stanice Canal+ ve skutečnosti obdržela potvrzení od samotného Johanna Zarca: příští dva roky bude závodit s LCR Honda. „Dvouletá dohoda vám téměř umožní lépe se připravit a být méně ve stresu“ prohlásil zaalpský jezdec, jak informovali jeho kolegové z Paddocku-GP. „V posledních třech letech to bylo vždy každoroční a po 5 závodech jste se zase začali hádat. Obnovení s Ducati nebylo nikdy automatické, někdy to bylo trochu frustrující.“ Příjemná změna pro Zarca, který nechává motorku, kterou všichni chtějí, pro tu, kterou už nikdo nechce. “Rozhodnutí trvalo nějakou dobu, ale je to zajímavá výzva.”