オーストリアGPのMotoGPスプリントは、恐ろしいカロムによってスタートで台無しにされた。 チェーン接触により3人の選手が地面に転落し、他の3人の選手のレースは中断された。 この混乱の中、フランチェスコ・バグナイアが台頭し、オーストリアでの週末の最初のMotoGPレースで大きな問題もなく勝利を収めた。 KTMはブラッド・ビンダーを2位に迎え、ホルヘ・マルティンが表彰台を獲得した。 ポル・エスパルガロは、2023 年レースの 2 回目の週末を迎えたばかりで、貴重な 6 位を獲得し、彼と Tech3 にとって大きな自信となりました。 明日14:00から週末のロングレースが行われます。以下はこの大クラッシュしたスプリントのレポートです。
コラニーノに一分間の黙祷
バニャイアのドゥカティがビニャーレスのアプリリアでポールポジションを獲得し、バインダーとミラーのKTMがそれに続いた（タイムズとニュース）。 複数のメーカー間の興味深い戦いが予想されるが、それが前提であり、その後は明らかにトラックがものを言うだろう。 それまでの間、土曜日の午後に行われる恒例の「短縮レース」のスタートタイヤを見てみましょう。 MotoGP男子に関してはほぼ満場一致で、ほぼ全員がハードとソフトの組み合わせを選択した。 3人の例外を除いて、ブラッド・ビンダー、マルコ・ベッゼッキ、フランコ・モルビデリは代わりにハード・ミディアムを選択した。 スタート前、ライダー全員がグリッドに集まり、1分間の黙とうを捧げた。ピアッジオ・グループの根幹を担ったロベルト・コラニーニョが80歳で死去した。 アプリリアの5人の少年たちとMotoGPプレミアクラス全体が彼のことをこのように覚えている。
なんという混乱でしょう！
ビニャーレス、バニャイヤ、ビンダー、ミラーの悪いスタートは完璧だったが、さらに後方ではひどい混乱があった。 マルティンはオーバーテイクに関して少し楽観的すぎるのか、連鎖カロムを開始し、クアルタラロ、ビニャーレス、バスティアニーニ（信じられないことに鞍上に残っていた）を襲い、ザルコ、オリベイラ、ベッツェッキを地面に叩き落とした。 VR46の旗手でプラマック出身のフランス人選手は再スタートを試みるがリタイアを余儀なくされ、その直後に中上も事故でリタイアする。 サバドーリも早々にフィニッシュし、その後マルティンとマリーニが接触。バレンティーノ・ロッシの弟さえもグラベルに落ち、VR46チームにとっては最悪の日となった。
ドゥカティのMotoGPスプリント
ロレンツォ・サヴァドーリがクラッシュしてリタイアする原因となったファビオ・クアルタラロの無責任な運転に対し、スチュワードからロングラップペナルティの規定が届いた。 マルティンとマリーニの接触はレース事故とみなされ、規定はなく、スタート時のカロムはレース後に見直されることになる。 最初の惨劇に注目が集まったが、フランチェスコ・バニャイアが前を走り、チェッカーフラッグまでリードを保ち、再び勝利を収めた。 ブラッド・ビンダーがKTMを2位に導き、ホルヘ・マルティンがこのスプリントで表彰台トリオを獲得した。 ポル・エスパルガロの6位は強調されるべきで、おそらく災害に助けられたが、それでも明らかに堅実なレースを作り上げた人物である。
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写真提供: motogp.com
