出人意料的杆位,由一位新人在红牛环上怒吼。 Collin Veijer 是在 Husqvarna Intact GP 参加 Moto3 世界锦标赛的第一年,他是一位有能力取得胜利的车手。 95 号车手获得第一个激动人心的杆位,书写了一段历史,因为他是本世纪第一位获得此杆位的荷兰车手。 之前的合同是由 Jurgen van den Goorbergh 在加泰罗尼亚和捷克共和国于 1999 年签署的 500cc 级别比赛。 Veijer 领先于 Moto3 领先者 Daniel Holgado 和 Deniz Oncu,意大利人的表现并不出色,只有 Riccardo Rossi 排名第六。 奥地利两轮预选赛的历史。
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Q1:意大利队晋级
在首届 Moto3 排位赛中,有四个席位需要征服。 参与行动的飞行员还有马泰奥·贝尔泰尔 (Matteo Bertelle) 和菲利波·法里奥利 (Filippo Farioli),以及 MTA 飞行员伊万·奥托拉 (Ivan Ortola) 和迪奥戈·莫雷拉 (Diogo Moreira) 以及其他所有人。 不幸的是,这位意大利新秀的比赛以在距离方格旗仅几秒钟的第 4 号弯发生撞车而结束,从而挫败了他最后一次尝试和改进的尝试。 山中龙生(Ryusei Yamanaka)领先,令人惊讶的是,唯一一位 MT 头盔-MSi 车手晋级,迪奥戈·莫雷拉(Diogo Moreira)却出局了。 Matteo Bertelle、Taiyo Furusato 和 Ivan Ortola 也参演。

Q2:Moto3新秀的第一个杆位
这四人加入了本期已经通过的另外14人,其中的主角还有我们的费纳蒂、罗西和尼帕,但是狙击队的55号立刻就出现了问题,立刻停在了赛道边。 随后现场一片热闹,不少车手都在追逐杆位。 其中包括 Moto3 领军人物丹尼尔·霍尔加多 (Daniel Holgado),但不仅如此:科林·维耶尔 (Collin Veijer) 的到来令人惊喜,他是奥地利赛道杆位的创造者! 糟糕的是大卫·阿隆索,在决赛的第三个弯道遭遇了事故。 Nepa 最终受到调查:两名 Leopard 车手在抵达最快圈速时速度缓慢。

照片:瓦尔特·马加蒂