Przedostatnia runda sezonu MotoE 2023 otwiera się nową twarzą na pole position. Kevin Zannoni udaje się lepiej wykorzystać warunki i po raz pierwszy zapewnia sobie honorowe miejsce na starcie wraz z nowym absolutnym rekordem na Red Bull Ring. Czy ta wysoka nota, na którą czekałeś od jakiegoś czasu, pojawi się również w konkursie? Zobaczymy to jutro w dwóch zaplanowanych wyścigach, uważaj na Mattię Casadei bezpośrednio obok niego, Matteo Ferrari zamiast tego zajmuje drugi rząd, a lider Jordi Torres jest dopiero 8. Oto jak przebiegły dwa wolne treningi i kwalifikacje.
Udowodnij 1
Próby 2/MotoE łącznie
Pytanie 1: Pasuje lider MotoE
Nadchodzi „niebezpieczeństwo”: po oznakach deszczu w testach MotoGP, Q1 MotoE startuje w zupełnie innych warunkach niż w poprzednich dwóch rundach. O dziwo są też liderzy Torres, Krummenacher i Spinelli, potem liczymy też obecność Mantovaniego, Zaccone i Finello. Nie trzeba wiele, aby zobaczyć, jak mokry jest tor, a zatem sytuacja jest jeszcze bardziej złożona. Zaccone również ryzykuje z oponami przeciwdeszczowymi, ale niestety deszcz jest dla niego niewystarczający… To walka do ostatniej sekundy, wiele zmian nawet poza szachownicą, czekanie, aż wszyscy ukończą ostatnią próbę. Ostatecznie, w mieszanych warunkach, przewagę mają Jordi Torres i Randy Krummenacher.
Q2: pierwszy ostry
Lider MotoE i zwycięzca pierwszego wyścigu na torze Silverstone dołącza do pozostałych 8 kolarzy, którzy zdali na koniec treningu 2. Pomimo ryzyka, wszyscy znów są w akcji na gładkich oponach i walczą o pole position. A ci, którzy wciąż szukają zwycięskiego zwrotu akcji, który naprawdę pojawi się w MotoE, pomyślą o tym. Tymczasem nie jest źle startować z pole position, Kevin Zannoni kładzie pierwszą łapę na austriackim torze. Mattia Casadei próbuje do samego końca, który w końcu wystartuje obok niego, z drugiej strony Matteo Ferrari jest w 2. rzędzie, a Jordi Torres dopiero na 8. miejscu.
Zdjęcie: Valter Magatti
