Η μόνη συνεδρία που καθορίζει τη βαθμολογία όσον αφορά τις κατατακτήριες κλείνει με ένα ενδιαφέρον top 10. Μια Ducati ήταν και πάλι στο προβάδισμα, αυτή τη φορά του Marco Bezzecchi, αλλά στα τελικά στάδια μπήκε σε μπελάδες και αναγκάστηκε να σταματήσει στο πλάι της πίστας λόγω προβλήματος με τον Desmosedici του. Αλλά δεν είναι ένας τομέας με κόκκινο χρώμα: υπάρχουν επίσης οι KTM, Aprilia και μια Yamaha, σχηματίζοντας έτσι ένα διαφοροποιημένο γκρουπ που προωθείται απευθείας στον δεύτερο γύρο των προκριματικών MotoGP. Σπινθήρες μεταξύ Pol Espargaro και Marc Marquez, το ατύχημα καταλήγει υπό διερεύνηση, αλλά υπάρχουν εκπλήξεις μεταξύ των αναβατών που έμειναν εκτός 10… Δείτε πώς πήγε η τελευταία και πιο σημαντική συνεδρία της Παρασκευής στο Red Bull Ring.
Ο Savadori θα δοκιμάσει ξανά την Aprilia το 2024
Δεν είναι ξαφνική είδηση, αντιθέτως μπορούμε να μιλάμε για καθαρή τυπικότητα εντός της δομής Noale. Κατά τη διάρκεια αυτής της πρώτης ημέρας στο Red Bull Ring, ένα GP που ο Lorenzo Savadori αγωνίζεται ως μπαλαντέρ, η Aprilia βρήκε την ευκαιρία να εξασφαλίσει τον δοκιμαστικό αναβάτη της για άλλη μια χρονιά. Ένας αναβάτης με τον οποίο έχει μεγάλη ιστορία, πέρα από τους πιο πρόσφατους τίτλους στο FIM Superstock 1000 το 2015 και στο CIV Superbike το 2020. Επίσης με την Aprilia απέκτησε επίσης τον ιταλικό και ευρωπαϊκό τίτλο 125GP το 2008, είναι η μάρκα με την οποία έκανε επίσης το παγκόσμιο ντεμπούτο του τόσο στο Superbike όσο και στο MotoGP. «Το έργο του αναβάτη δοκιμής γίνεται όλο και πιο κρίσιμο. Είμαι ευγνώμων στην Aprilia για την εμπιστοσύνη που μου δείχνει για έναν τόσο λεπτό ρόλο». είναι το σχόλιο του Lorenzo Savadori. Ενώ το παραδέχτηκε «Το όνειρο κάθε οδηγού είναι πάντα να επιστρέψει στους αγώνες με πλήρη απασχόληση, προκειμένου να μπορέσει να επιδείξει τις δυνατότητές του».
MotoGP, κυνηγήστε το Q2
Αυτές τις μέρες η Επιτροπή Γκραν Πρι έχει ξεκαθαρίσει τι πρέπει να κάνει σε περίπτωση αδυναμίας να παίξει ο γύρος (λεπτομέρειες εδώ). Στην Αυστρία δεν υπάρχουν προβλήματα αυτού του τύπου, δεν υπάρχουν δυσκολίες από πλευράς καιρού ή άλλης φύσης. Είναι όμως αξιοσημείωτο και σε σχέση με τους χρόνους, για την ακρίβεια δεν αργεί να ξαναγραφεί έγκαιρα οι πρωινές. Ας θυμηθούμε ότι αυτή η συνεδρία ισχύει μόνο για Q1 και Q2, αλλά η αναφορά είναι ο χρόνος 1:29.838 που ορίστηκε από τον Johann Zarco στην Πράξη 1 και μειώθηκε κατά περίπου μισό δευτερόλεπτο ήδη στο πρώτο τέταρτο της ώρας. Ωστόσο, στο δεύτερο μέρος της συνεδρίας, εκτός από τις εμφανείς δυσκολίες πέδησης του Marc Marquez, στις 24:40 οι κριτές άρχισαν να κυματίζουν τη σημαία της βροχής. Αλλά είναι μόνο λίγες σταγόνες, οι αναβάτες του MotoGP συνεχίζουν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, εκτός από τον Μπαστιανίνι που τρακάρει και μετά ξαναρχίζει με τη δεύτερη μοτοσυκλέτα. Στο τέλος ο Bezzecchi ήταν επικεφαλής, παρά το τελευταίο πρόβλημα που τον ανάγκασε να παρκάρει τη Rossa του και να συνοδεύεται στο γκαράζ από τον Valentino Rossi, ο οποίος ήταν παρών σε αυτήν την περίσταση.
Η βαθμολογία MotoGP
Οι τομείς αναφοράς
Φωτογραφία: motogp.com