KTM v roce 2023 hodně vyrostla a hodnocení konstruktérů říká, že je to druhá síla v MotoGP za Ducati, i když po Silverstone si musí dávat pozor na comeback Aprilie. Tento víkend se bude závodit MotoGP v Rakousku, bude to domácí velká cena značky a bude zajímavé sledovat, jak se jezdcům povede. Od Brada Bindera a Jacka Millera jsou velká očekávání.
MotoGP, Miller potřebuje důslednost: v Rakousku touží po stupních vítězů
Binder zaujímá 4. místo v celkovém pořadí, je první z jiných než Ducati a na vedoucího Pecca Bagnaiu ztrácí 83 bodů. Místo toho je Miller osmý, -41 od svého týmového kolegu a -124 od obhájce titulu. Australan také v roce 2023 potvrdil, že má obvyklou vadu, že není dostatečně stálý.
Mohl by být napřed, kdyby se mu podařilo být v některých závodech konkrétnější. I když je to první rok s KTM a nějaké přizpůsobení je normální, RC16 je velmi konkurenceschopný motocykl a Blbec měl by se snažit být své spoluhráčce blíž, i když ji Jihoafričan zná déle a má tedy výhodu.
GP v Rakousku je pro tým důležitá a hlavní sponzor se bude muset snažit, aby to bylo dobré. Na Red Bull Ringu už dobyl pódia, poslední v roce 2022, a potenciál se zdá být na víkend vysoký. Mohl by mít dobrou příležitost znovu bojovat o nejlepší umístění a získat prestižní výsledek.
Jack a hypotéza Marquez-KTM
Už nějakou dobu se mluví o možném budoucím přechodu Marca Marqueze do KTM, což se může stát až od roku 2025. Ve skutečnosti má španělský jezdec smlouvu s Hondou na rok 2024 a v žádném případě by pro něj nebylo místo v oficiálním rakouském týmu.
Dotazováni kolegy z Crash.net na téma Marquez Miller vyjádřil následující názor: „Kdyby Marc závodil pro KTM, tak by mě to nezajímalo, ale pro KTM by to bylo určitě dobré. Bylo by skvělé podepsat se s velkým jménem, jako je on. Znamená to, že odvádíme dobrou práci a děláme motorku dostatečně atraktivní, aby přiměla někoho, kdo vyhrál osm titulů, ke změně“.
Současný jezdec Repsol Honda již uvedl, že KTM se má stát prvním výrobcem MotoGP, takže by byl rád, kdyby byl součástí projektu. Red Bull je sponzor sdílený stranami a operaci by jistě uvítal. Kromě senzačních zvratů je vše odloženo na rok 2025.
Foto: KTM
