Η KTM μεγάλωσε πολύ το 2023 και η βαθμολογία των κατασκευαστών λέει ότι είναι η δεύτερη δύναμη στο MotoGP πίσω από την Ducati, ακόμα κι αν μετά το Silverstone πρέπει να προσέξει την επιστροφή της Aprilia. Αυτό το Σαββατοκύριακο στους αγώνες MotoGP στην Αυστρία, θα είναι το εγχώριο γκραν πρι της μάρκας και θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα τα πάνε οι αναβάτες. Υπάρχουν μεγάλες προσδοκίες για τον Brad Binder και τον Jack Miller.
MotoGP, ο Miller χρειάζεται συνέπεια: κυνηγάει το βάθρο στην Αυστρία
Ο Binder καταλαμβάνει την 4η θέση στη γενική κατάταξη, είναι ο πρώτος από τους μη Ducati και βρίσκεται 83 βαθμούς πίσω από τον κορυφαίο Pecco Bagnaia. Αντίθετα, ο Μίλερ είναι 8ος, -41 από τον συμπαίκτη του και -124 από τον υπερασπιστή του πρωταθλητή. Ο Αυστραλός επιβεβαίωσε επίσης το 2023 ότι έχει το συνηθισμένο ελάττωμα να μην είναι αρκετά σταθερός.
Θα μπορούσε να είναι μπροστά αν κατάφερνε να είναι πιο συγκεκριμένος σε κάποιους αγώνες. Ακόμα κι αν είναι ο πρώτος χρόνος με την KTM και κάποια προσαρμογή είναι φυσιολογική, το RC16 είναι μια πολύ ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και Βλάκας θα πρέπει να προσπαθήσει να είναι πιο κοντά στην συμπαίκτριά του, ακόμα κι αν ο Νοτιοαφρικανός τη γνωρίζει από καιρό και επομένως έχει πλεονέκτημα.
Το GP στην Αυστρία είναι σημαντικό για την ομάδα και ο χορηγός τίτλου θα πρέπει να προσπαθήσει να τα πάει καλά. Στο Red Bull Ring έχει ήδη κατακτήσει βάθρα, το τελευταίο το 2022, και οι δυνατότητες φαίνονται υψηλές για το Σαββατοκύριακο. Θα μπορούσε να έχει μια καλή ευκαιρία να αγωνιστεί ξανά για τις καλύτερες θέσεις και να πάρει ένα κύρος αποτέλεσμα.
Ο Jack και η υπόθεση Marquez-KTM
Εδώ και αρκετό καιρό γίνεται λόγος για ένα πιθανό μελλοντικό πέρασμα του Marc Marquez στην KTM, κάτι που μπορεί να συμβεί μόνο από το 2025. Μάλιστα, ο Ισπανός αναβάτης έχει συμβόλαιο με τη Honda για το 2024 και σε κάθε περίπτωση δεν θα υπήρχε χώρος για αυτόν στην επίσημη αυστριακή ομάδα.
Ερώτηση από συναδέλφους του Crash.net για το θέμα του Marquez, ο Miller εξέφρασε την ακόλουθη άποψη:Αν ο Marc αγωνιστεί για την KTM δεν θα με ενδιέφερε, αλλά σίγουρα θα ήταν καλό για την KTM. Θα ήταν υπέροχο να υπογράψω ένα μεγάλο όνομα σαν αυτόν. Σημαίνει ότι κάνουμε καλή δουλειά, καθιστώντας τη μοτοσυκλέτα αρκετά ελκυστική ώστε να παρακινήσουμε κάποιον που έχει κερδίσει οκτώ τίτλους να αλλάξει“.
Ο τρέχων αναβάτης της Repsol Honda έχει ήδη δηλώσει ότι η KTM πρόκειται να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής του MotoGP, επομένως θα ήταν ευτυχής να είναι μέρος του έργου. Η Red Bull είναι ένας χορηγός που μοιράζονται τα μέρη και σίγουρα θα καλωσόριζε την επιχείρηση. Εκτός συγκλονιστικών ανατροπών, όλα αναβάλλονται για το 2025.
Φωτογραφία: KTM
