Das Leben von Maurizio Vitali gleicht einem Prisma mit unendlichen Facetten. Er war ein ausgezeichneter Fahrer, einer der schnellsten in der 125-GP-Weltmeisterschaft in der ersten Hälfte der 1980er Jahre. Angel Nieto, der damalige Herrscher, hielt es für einen halben Albtraum. Er hörte sehr früh auf und begann, mit großen Champions zusammenzuarbeiten. Er ist eine der „historischen“ Figuren im Team von Valentino Rossi, mit dem eine sehr enge Beziehung entstanden ist und zu einem seiner Vertrauten geworden ist. Darüber hinaus ist Maurizio Vitali der Vater von Luca, einem der Hauptprotagonisten des CIV Superbike.
Maurizio Vitali ist heute 66 Jahre alt. Er ist in der Romagna geboren und aufgewachsen und hat sich in der italienischen Meisterschaft einen Namen gemacht. Er nahm an 125 Weltmeisterschaftsrennen zwischen den Klassen 125 und 250 teil und errang insgesamt 2 Siege und 7 Podestplätze. Er fuhr hauptsächlich Rennen mit dem MBA in der 125er-Klasse, Garelli in der 250er-Klasse und Gazzaniga in der 125er- und 250er-Klasse.
„Als Fahrer wurde ich 1993 und 1994 mit der 125er-Klasse zweimal Vierter in der Weltmeisterschaft – Maurizio Vitali erzählt Corsedimoto – Ich habe zwei Weltmeisterschaftsrennen und vier italienische Titel gewonnen„.
Was ist Ihre schönste Erinnerung?
„Der Sieg in Mugello (1984, im Besitz von GP San Marino, Hrsg.) Es war auch unglaublich, weil wir sehr schnell geschossen haben. Nieto und ich lieferten uns einen Kampf, ein Duell, das so erbittert war, dass wir mit jeder Runde den Streckenrekord verschlechterten. Es war ein schöner Vergleich. Aber eines der Rennen, an das ich mich mit größerer Freude erinnere, war in Hockenheim, Deutschland. Ich hatte ein ziemlich langsames Fahrrad, wir waren eine kleine Gruppe von fast 20 Fahrern. Die Gruppe hatte sich in zwei geteilt und ich war in der zweiten geblieben. Am Ende konnte ich sie schlagen und für mich war es fast wie ein Sieg, auch wenn ich von der Platzierung her ziemlich hinten lag. Es ist mir im Herzen geblieben, aber es ist offensichtlich nicht vergleichbar mit dem Sieg in Mugello.“
Wie lebt man als Vater die Rennen?
„Ich bin ziemlich ruhig. Ich bin schon so lange in diesem Umfeld, dass Rennen für mich normal sind. Ich bin nicht besonders angespannt. Luca wuchs in Stock auf und war in dieser Kategorie sehr schnell, hatte aber nicht das Glück, einem großen Team in der Superbike-Weltmeisterschaft beizutreten. Mittlerweile spricht er Italienisch und ist einer der Protagonisten. Es hat seine Dimension gefunden. Er ist in einem tollen Team (Honda Improve, ndr): Sie haben Spaß daran, gute Dinge zu tun und manchmal schaffen sie es sogar, zu gewinnen. Als Vater muss ich sagen, dass Luca mir große Zufriedenheit bereitet.“
Luca ist 32 Jahre alt: Wird er in der Superbike-Weltmeisterschaft neue Chancen haben?
„Ich denke, es wäre für ihn nicht unmöglich, ein paar Saisons in der Superbike-Weltmeisterschaft zu fahren. Es hängt davon ab, ob es eine Chance gibt und ob sie sich lohnt, denn wenn er zur Weltmeisterschaft fahren muss, um ganz hinten zu landen, macht das keinen Sinn. Es ist besser, als Protagonisten beim CIV zu bleiben.“
