Aprilia haluaa olla päähenkilö tämän MotoGP-kauden toisessa osassa. Aleix Espargaró on lunastanut palkintokorokkeelle ja voiton kahdessa viimeisessä erässä, ja hänellä on pian uusi alusta saatavilla RS-GP:tä varten. Säännös edellyttää moottorin jäädyttämistä mestaruussarjan alussa, vain yhden aerodynaamisen muutoksen vuoden aikana, kun taas alustaa voidaan muokata ilman rajoituksia. Äskettäin Misanon testissä Lorenzo Savadori testasi hiilikuiturunkoa, joka voisi taata lisäaskeleen.
Syyskuussa uusi runko
Kun Aleix Espargarólta ja Maverick Vinalesilta kysyttiin vuoden 2023 prototyypin kehittämisestä, he paljastivat vähän tai ei mitään. “Alusta on vielä lapsenkengissään, vielä lapsenkengissään. Toivon, että voimme kokeilla sitä mahdollisimman pian“, korosti Silverstone GP:n voittaja. Autotallikollegalle se voisi olla askel eteenpäin mukautumisessa RS-GP23:een.Se on todella uusi innovaatio heiltä. On hyvä, että Aprilia tutkii muita asioita, hienoa. Luulen, että voin todistaa sen Misanon testissä [settembre]. Mutta kilpailuviikonloppuna en usko“.
Aprilia RS-GP etsii uutta askelta
MotoGP-veteraani ei paljasta Apriliasta vuodesta 2017 lähtien kestäneen kokemuksensa perusteella mitään johtolankoja tai tavoitteita uudesta rungosta. “Etsimme joitain asioita, jotka saavat pyörän reagoimaan eri tavalla ja alusta on yksi elementeistä, jotka voivat auttaa tässä, mutta en voi sanoa enempää“. Uutta hiilikuituelementtiä odotellessa Noale-yhtiö toi Silverstoneen aerodynaamiset ja kääntövarsipäivitykset. “Pyörä on hieman ketterämpi ja vakaampi“, lisäsi Granollersin kuljettaja. “Ero ei ole suuri, mutta se tuntuu. Erityisesti nopeita mutkia lähestyessä kaasua ajettaessa pyörä on helpompi käynnistää tärisemättä etuohjaustankoa“.
Vinales muistuttaa, että RS-GP “se on tehty ratsastajalle, tietylle ratsastustyylille“, ja kuka laatikossa jatkaa yrittää”sovittaa pyörä ajotyyliini“, perustellen, että tämä johtaa heidät”Ota riskejä, meidän on selvitettävä, mikä toimii minulle, ja kuljettajana se on tapa. Kun aukot ovat niin lähellä, kaiken täytyy loksahtaa paikoilleen, jotta on mahdollisuus hyviin tuloksiin”.
Kaksi erilaista Apriliaa Maverickille ja Aleixille
Tällä hetkellä Aleix Espargaró on 6. yleistaulukossa 107 pisteellä, Maverick Vinales on hieman takana, 10. 75 pisteellä. Kaksi brändikollegaa seuraavat eri suuntia varsin erilaisilla pyörillä kunkin ajotyylinsä vaatimusten perusteella. Entinen Yamaha tunnustaa, että “tällä hetkellä pyörämme ovat erilaisia“ja että kun”Aleix vaatii yhtä asiaa, minun ajotyylini toista“. Yhteistyö on joka tapauksessa hedelmällistä”,meidän kahden välillä tutkimme alueita, joita Aprilia ei ole koskaan tehnyt“.
