Der er meget snak om muligheden for, at Andrea Iannone i 2024 skal køre på Ducati Panigale V4 R fra Go Eleven-holdet i Superbike World Championship. Det betyder, at Phillip Oettl ville blive udeladt af holdet, der ejes af Gianni Ramello, og ville finde sig selv at skulle lede efter en anden bolig.
Den tyske rytter har samlet 56 point i denne sæson og er nummer 15 i den generelle stilling, han er længst bagud blandt dem, der kører på den Bologna-baserede cykel. Han opnåede de bedste resultater i første runde på Phillip Island, hvor han sluttede 6. i Superpole Race og 5. i Race 2. Derefter nåede han i de lange heats kun top 10 ved to lejligheder (9. i Race 2 i Misano og 10. i løb 2 i Donington). Holdet forventede noget bedre i deres andet år sammen.
Superbike, usikker fremtid for Oettl
Oettl ved, at han risikerer at blive udeladt af Superbike-nettet i 2023, og han ved det godt: “Min situation er ikke enkel – fortalte han Speedweek – fordi jeg kan være hurtig, og jeg er bevidst om det, men jeg skal også komme til sagen. Andre ryttere ville have en chance til efter et år som dette, men jeg tvivler alvorligt på, at jeg får den. Jeg har intet andet valg end at gøre mit bedste i de næste løb og se, hvad der sker“.
Den tyske chauffør mener, at han ikke får samme behandling og samme hensyn som andre kolleger: “Jeg har ikke de andres status. Jeg gav også alt med Kawasaki i World Supersport og fik nogle podier. Jeg betragtes dog ikke som en Lecuona. Han er bestemt ikke meget bedre end mig og kunne vende tilbage til MotoGP. Jeg har ikke støtten til at komme igennem et dårligt år. Tjekkerne går for eksempel ud af deres måde at have deres egen pilot“.
Vende tilbage til World Supersport?
Oettl tilbragte to år med Go Eleven-holdet og vil sandsynligvis ikke blive bekræftet. Han ved, at hans chancer for at få en god sadel i SBK i 2024 er små, så han er også åben for en eventuel tilbagevenden til Supersport: “Jeg udelukker ikke noget. Men jeg er ret skuffet over, hvordan det er gået indtil videre. Jeg er meget selvkritisk, men jeg ser også mit potentiale. I Supersport World Championship var jeg hurtig, selvom jeg på mit andet år ikke havde den ideelle cykel. Lad os se hvad der sker i pausen, måske åbner andre døre sig“.
Den 27-årige bayerer kørte i SSP i 2020 og 2021 med Kawasaki Puccetti Racing Team. I alt erobrede han 11 podier i 38 løb, hvor han sluttede på en 3. plads i sit første år og en 5. plads på det andet år i den generelle stilling. Han har vist, at han kan være stærk i kategorien, og med en god cykel kunne han sige sin mening i 2024.
Foto: team Go Eleven