Een ingewikkelde herstart voor Filippo Farioli na de lange zomerstop. Het debuut op Silverstone verliep niet helemaal zoals verwacht, tussen een moeilijk gevoel met zijn KTM en instabiel weer leidde dat tot een gok voor de race die helaas niet loonde. De test van maandag, verrassend genoeg met zeer weinig coureurs in actie, bleek erg nuttig te zijn en nu had Farioli meteen weer een kans om te proberen het goed te maken. Komend weekend gaan we naar de Red Bull Ring, de thuisbasis van KTM, en de Tech3-rijder uit Bergamo is hard aan het trainen voor een uitwedstrijd in Oostenrijk (alle tijden) waarin hij opnieuw zal mikken op een consistente stap voorwaarts.
“Ik voelde me niet goed”
Zoals gezegd was het niet de GP waarop gehoopt werd voor de enige Italiaanse rookie in de Moto3. “Het klopt dat ik een nieuwe baan heb gevonden, maar het gevoel met de motor was niet optimaal, met het gebruikelijke probleem aan de voorkant” Filippo Farioli vertelde het aan Corsedimoto. Een moeilijkheid kwam meer naar voren tijdens de sessies van vrijdag op een droge baan, maar op een natte baan ging het iets beter. “Proeven 3 ging goed” onderstreepte Farioli. Maar de tijden van vrijdag zijn geldig, dus hij moet in de eerste kwalificatiesessie spelen: de Tech3-coureur pakt de 4e bruikbare plek en haalt het, al onze vaandeldragers zitten in Q2.
“Toen eindigde ik daar als 12e.” Derde beste Italiaan op de grid, voor hem alleen Riccardo Rossi 4e en Stefano Nepa 11e. Een goed uitgangspunt dus, met de hoop op een goed resultaat. Maar in de race wordt de situatie al snel gecompliceerd. “De baan was half om half voor de MotoGP-opwarming, dus mijn crewchef adviseerde me om de versnellingsbak in te korten en ik vertrouwde hem. Helaas bleek dat niet de beste keuze.” gaf Farioli toe. “Het gevoel met de motor was hetzelfde als op vrijdag, ik voelde de voorkant niet goed en ik bleef fouten maken.” Uiteindelijk komt de Italiaanse rookie als 19e over de finish.
Farioli, vooruitgang bij het testen
Maar er is meteen de maandag van officiële tests om te proberen een oplossing te vinden. “We hebben alleen de eerste twee sessies gedaan en uiteindelijk ging ik veel sneller” onderstreepte het cijfer #7. “In de eerste ronde reed ik, zonder iets te veranderen, 14.1, dezelfde tijd als de race. In de tweede sessie maakten we een goede verandering aan de voorkant waardoor ik een grote sprong in kwaliteit kon maken. Ik nam zelfs 1,8 seconden van mijn ochtendtijd: ik deed 12,3 en nam anderhalve tiende van Dani [Holgado] en vier tiende van Moreira.”
Hij is voorlopig 3e, maar hij en zijn teamgenoot doen niet mee aan de laatste sessie. “De twee MTA-rijders hebben hun tijden weer verlaagd, waardoor ik uiteindelijk 5e werd. Als we de laatste ronde ook hadden gedaan, waren we misschien verder verbeterd, maar door de beslissing van het team zijn we gestopt.” Aan het einde van de repetitiedag overheerst de tevredenheid, zij het met een vleugje bitterheid. “Ik ben erg blij met de vooruitgang die we hebben geboekt, maar helaas komen we altijd te laat…” Maar nu is het al tijd om na te denken over de 10e ronde, we gaan de week van de Oostenrijkse GP in: Filippo Farioli is klaar voor de uitdaging.