Για να καταλάβετε ποιος ήταν ο Renato Chiarelli, ο οποίος έφυγε από τη ζωή τις τελευταίες ημέρες σε ηλικία 77 ετών, αρκεί να δείτε την παραπάνω ιστορική φωτογραφία. Τραβήχτηκε στην Piazza della Signoria, στη Φλωρεντία, το 1983. Τα αγόρια της Εθνικής Ομάδας Μοτοσικλέτας, δηλαδή η “λατομείο” που έστησε η Federmoto Italia εκείνη την εποχή σε σκηνοθεσία Francesco Zerbi για να βοηθήσει πολλά ταλέντα να κάνουν τα πρώτα τους βήματα στη διεθνή σκηνή. Ο Ρενάτο είναι ο πρώτος στα αριστερά. Μεταξύ των δεκαπέντε αναβατών που απεικονίζονται είναι οι Luca Cadalora (κερδίζοντας τρία Παγκόσμια Πρωταθλήματα), Davide Tardozzi, Ezio Gianola, Fausto Ricci, Marcellino Lucchi, Fabio Meozzi, Domenico Brigaglia και άλλοι. Παιδιά που έχουν κερδίσει Μουντιάλ, Γκραν Πρι, ευρωπαϊκούς τίτλους. Ένας φανταστικός γόνος μελλοντικών πρωταθλητών, η πρωτοπορία των πολλών που τα επόμενα χρόνια άρχισαν να αγωνίζονται σε υψηλό επίπεδο με την καθοριστική βοήθεια του ΔΝΤ.
Μια αποφασιστική διαίσθηση
Ο Renato Chiarelli από το 1981 και σχεδόν για όλη τη δεκαετία του ’80 ήταν ο Τεχνικός Επίτροπος αυτού του έργου, αυτός που ακολούθησε και υπέδειξε τους εκκολαπτόμενους πιλότους που κρίθηκαν εθνικού ενδιαφέροντος. Ο “εκλέκτορας“, Έτσι. Το «όραμα» του Renato Chiarelli και των συνεργατών του ήταν απλό: τότε η μοτοσυκλέτα είχε ακόμα μια λαϊκή βάση. Με σπάνιες εξαιρέσεις, οι πιλότοι εκείνης της εποχής ήταν παιδιά οικογενειών με λίγα ή καθόλου πλούτη. Ο Luca Cadalora, για παράδειγμα, αντιμετώπισε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα 125 GP με τη βοήθεια ενός φίλου του παγωτατζή της Μόντενα. Αν δεν το ανακάλυπτε ο Κιαρέλι και χωρίς τη βοήθεια της Ομοσπονδίας, μάλλον δεν θα μπορούσε να ανέβει στον Όλυμπο των GP, κατακτώντας τρεις Παγκόσμιους τίτλους. Η Εθνική Ομάδα ήταν το πρώτο βήμα, το οποίο ακολούθησε το 1985 η δημιουργία της Team Italia, μιας βελτιωμένης τεχνικής δομής που μπόρεσε να παρακολουθήσει την ανάπτυξη των αναδυόμενων ταλέντων μας και στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.
Σπίθα που σκάει
Πριν από το 1981, το ΔΝΤ ήταν μια σχεδόν αποκλειστικά γραφειοκρατική δομή, η εθνική ομάδα ήταν η σπίθα που επέτρεψε στον αθλητικό φορέα να αλλάξει στάση και σήμερα να γίνει πρωταγωνιστής στην ανάπτυξη του φυτώριού μας σε κάθε πλαίσιο, μέσω του έργου Talenti Azzurri. Ο Renato Chiarelli δεν ήταν ο CT της μοτοσικλέτας, αλλά επίσης, για δεκαετίες και μέχρι το τέλος, ο κινητήρας του κινήματος της μοτοσικλέτας της Φλωρεντίας, μέσω του Moto Club Firenze και του Promoracing, της δομής που βοήθησε την πίστα Mugello να γίνει μια από τις αριστεύσεις του ημερολογίου GP. και όλης της εθνικής δραστηριότητας, έστω και βασικών. Τον τελευταίο καιρό ακολουθούσε με το συνηθισμένο του πάθος την άνοδο δύο προοπτικών της Τοσκάνης, του Mirko Gennai και του Matteo Vannucci (στη φωτογραφία παρακάτω), και οι δύο στο σημείο εκτόξευσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300.
Η κηδεία τη Δευτέρα 14 Αυγούστου
Ο Ρενάτο, ο οποίος στα νιάτα του αγωνιζόταν στους αγώνες Audax στην περιοχή, ήταν ένας σπουδαίος αθλητικός μάνατζερ. Ένας οραματιστής ικανός να δώσει μια καθοριστική αλλαγή στο «κίνημά» μας. Πολλοί πρωταθλητές των 80s και 90s του οφείλουν πολλά, στην πραγματικότητα σχεδόν τα πάντα. Δεν θα το ξεχάσουν, ούτε και εμείς.
Η κηδεία του Renato Chiarelli θα τελεστεί τη Δευτέρα 14 Αυγούστου στις 10:00 στο San Piero a Sieve (Φλωρεντία), στο Pieve San Pietro, στο via Provinciale (εδώ ο χάρτης).
