페라리 팬: 그들은 다른 F1 팬보다 더 많은 것을 기대합니까?

法拉利车迷:他们的期望比其他 F1 车迷更高吗?

Marrakech Express의 Fabrizio Bentivoglio에서 빌린 이 말을 통해 “몇 년 동안 이렇게 즐거운 시간을 보내지 못했습니다.” 새로운 Formula 1 챔피언십을 소개하고자 합니다. 3월 5일에 발생한 첫 번째 엔진 소리 이후 , 팀은 연단 정복과 최종 트로피를 위해 주말마다 싸우고 있습니다.

늘 그렇듯이 모든 시선은 우승 후보인 Max Verstappen, 역사상 가장 성공적인 드라이버인 Lewis Hamilton, 그리고 두 명의 Ferrari 드라이버인 Carlo Sainz와 Charles Leclerc에게 쏠려 있습니다. 올해 세 마구간은 경쟁 정신으로 그 어느 때보다 활기를 띱니다. 해밀턴은 다시 가장 높은 시상대에 오르고 싶어합니다. Verstappen은 자신이 운이 좋았을 뿐만 아니라 실제로 최고라는 것과 최고의 자동차인 Ferraristi를 가지고 있음을 증명해야 합니다. 가치가 있는 곳.

무거운 발과 논란

포뮬러 1의 세계는 역사를 통틀어 우리에게 추월이 불가능한 가슴 뛰는 싸움에 익숙해졌습니다. 불행히도, 많은 라이더들이 더 이상 존재하지 않는다는 것은 말할 것도 없이 심각한 결과를 겪었습니다. 옛날 옛적에 1 인승의 세계는 거칠고 너무 위험했습니다. 따라서 새로운 규정의 도착, 새로운 예방 조치, 엔진 수정 및 Halo의 혐오감은 매우 좋습니다. 그러나 잠시 동안 Formula 1이 변경되었습니다. 우리는 라이더가 더 이상 특정 자유를 누릴 수 없는 극도로 기술적인 세계에 대해 이야기하고 있습니다. 이로 인해 흥미롭지 만 눈에 띄지 않는 챔피언십이 여러 번 발생했습니다.

몇 년 전에 뭔가 바뀌었습니다. Inter treble을 사용하는 Nerazzurri 팬처럼 모터 애호가가 기뻐할 수 있도록 무언가가 F1을 뒤집어 놓았습니다. 실제로 Max Verstappen이라는 이름의 네덜란드 운전자입니다. 이 사람은 갑자기 루이스 해밀턴과 그의 메르세데스를 왕좌에서 끌어내릴 때라고 결정합니다. 그는 근성을 가지고 달리기 시작하고 추월하기 위해 자신을 밀어붙이며 원할 때에도 액셀에서 발을 떼지 않았습니다. 요컨대, 라이더들 사이의 논쟁은 하루가 다르게 돌아오고, 패독에서의 다툼은 예선에서 바로 이기고 싶은 욕망으로 가득 찬 모습입니다.

결론? Max Verstappen은 영국 드라이버 Hamilton의 손에서 2021 세계 챔피언 타이틀을 빼앗습니다. 모터스포츠의 승리다. 물론 메르세데스 팬을 제외한 모든 열광자들은 특별한 한 해와 거칠고 매혹적인 경쟁의 귀환을 응원하고 있습니다. 이제 내년에 무슨 일이 일어날지 궁금합니다.

2023년 챔피언십

Verstappen의 놀라운 성공 이후, 스타팅 그리드에 있던 모든 사람들은 무슨 일이 일어날지 알아낼 준비가 되었습니다. 아쉽게도 그 네덜란드 선수가 2022년 세계 선수권 대회에서도 우승을 차지했다는 점을 감안하면 결과는 그다지 흥미롭지 않았지만 이번에는 아무 실랑이도 ​​없었습니다. 해밀턴은 차에 대한 감정이 없는 것 같고 페라리는 네덜란드 GP 피트 스탑에서 일어난 일처럼 스스로를 방해하기 위해 모든 방법을 시도하고 있습니다.

작년에 일어난 일 이후, Verstappen의 지배 가능성에 대응하기 위해 특히 Cavallino에서 반응이 예상되는 것은 논리적입니다. 현재 그와 차 사이에 놀라운 감정이 있고 결과가 얼마 남지 않았지만 우리는 11월 26일 아부다비 GP에서만 누가 최고의 일을 했는지 알게 될 것입니다.

돌아오는 느낌

지난 세계 선수권 대회는 이 대회에 대한 대중의 열정을 다시 불러일으키기 위해 어떤 식으로든 성공했습니다. 해밀턴의 과도한 힘은 괜찮았지만 어쨌든 가능한 도전자는 보이지 않았기 때문입니다. 이 플래시백은 대학 선수권 대회에서 매우 두드러집니다. 사실, 최근 대학 교수진을 위한 Formula ATA 대회가 열렸는데, 여기에서 Federico II University of Naples와 Unina Corse 팀이 1D 범주에서 큰 장점을 보였습니다.