Ostatnie 7 wyścigów British Superbike na torze Thruxton, 6 zwycięstw Jasona O’Hallorana. Bardzo szybki tor w Hampshire jest w pewnym sensie jego torem, tym bardziej, że przez ostatnie trzy lata stał się prawdziwym lennem Yamahy. Kolejne potwierdzenie w tej sprawie pojawiło się w kulminacyjnym momencie pierwszego wyścigu, w którym Australijczyk z zespołu McAMS Yamaha opanował sytuację, odnosząc swoje drugie osobiste zwycięstwo w sezonie i dwudzieste czwarte w swojej karierze w BSB. Początkowa próba ucieczki udaremniona,O’Show‘ zakonserwował motocykl i opony, pozostawiając dużą grupę pięciu ścigających się w bezpośredniej konfrontacji o pozostałe dwa stopnie podium.
ZNACZĄCE ZWYCIĘSTWO O’HALLORANA
Nie można tego jednoznacznie określić jako uroczyste zwycięstwo, ale oświadczenie O’Hallorana jest co najmniej znaczące. Tydzień po ogłoszeniu wycofania się McAMS Yamaha pod koniec sezonu 2023 British Superbike, Jason wrócił na podium, potwierdzając, że jest skuteczną referencją Thruxtona. Startujący z pole position wicemistrz z 2020 roku zawsze wydawał się panować nad sytuacją, odnosząc sukces, który jeśli nie podnosi jego notowań w mistrzostwach, to przynajmniej daje i podnosi morale.
POKAZ W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Podczas gdy O’Halloran zyskał kilka metrów wytchnienia w finale, za nim rozpętała się walka z prędkością 300 km/h o dwa najniższe stopnie podium, z dwoma debiutantami na czele. Z jednej strony Charlie Nesbitt, superlatyw drugi z (prywatną) Hondą Hawk Racing, z drugiej Max Cook, który zajął czwarte miejsce, obaj potwierdzają, że w BSB jesteśmy świadkami ogólnej rotacji. W emocjonującym ostatnim fotofiniszu Ryan Vickers (OMG Yamaha) odebrał miejsce na podium duetowi FS-3 Kawasaki utworzonemu przez Cooka i Lee Jacksonów, których ceny rosną wraz z konkurencyjnym Ninja ZX-10RR w Thruxton.
DUCATI POWRÓT
Na papierze, trudny tor ze względu na specyfikę Panigale V4 Rs, wyścig 1 potwierdził, że Ducatisti zostali zmuszeni do ucieczki w defensywie. Dziewiąty Glenn Irwin odrobił kilka punktów od swojego kolegi z drużyny i lidera mistrzostw, Tommy’ego Bridewella (14., teraz z 29 i pół punktową przewagą w klasyfikacji generalnej), podczas gdy Christian Iddon nie wyszedł poza trzynastą pozycję. Na jutro zaplanowano jeszcze dwa wyścigi, oba na dystansie 20 (a nie 14 z BikeSocial Sprint Race) okrążeń.
BENNETTS MISTRZOSTWA BRYTYJSKIEGO SUPERBIKE 2023
Thruxton Circuit, Classifica Gara 1
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 14 giri w 17’47.555
2- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1.591
3- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 1.702
4- Max Cook – Cheshire Listwy Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.715
5- Lee Jackson – Cheshire Listwy Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.751
6- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +5.132
7- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 5.200
8- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 5.377
9- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 5.517
10- Peter Hickman – motocykl FHO Racing BMW – BMW M 1000 RR – +5.819
11- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 5.971
12- Luke Mossey – Tactix firmy Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 6.273
13- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 6.459
14- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 8.822
15- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 9.925
16- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 11.188
17- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 12.138
18- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 15.885
19- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 24.483
20- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 24.607
21- Louis Valleley – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 25.009
22- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 25.552
23- Hector Barbera – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 26.624