Ramon Forcada pode ostentar três títulos de MotoGP na Yamaha ao lado de Jorge Lorenzo, em 2020 chegou perto do pôquer com Franco Morbidelli. Depois de um parêntese final com Andrea Dovizioso e a equipa satélite RNF, mudou-se para o MotoE, onde transmite a sua vasta experiência de trinta anos. Paralelamente, o crescimento de jovens talentos também segue na Finetwork MIR Racing Team, estrutura envolvida no ETC e na Moto3 do JuniorGP.
filosofia japonesa
O técnico catalão realizou seus estudos de engenharia sem concluí-los. Ele trabalhou com Honda e Yamaha desde cedo, sempre obtendo bons resultados. Ele conhece bem as duas marcas, atualmente lutando no campeonato mundial de MotoGP. Os fabricantes japoneses seguem uma filosofia diferente dos seus rivais europeus, como explica Forcada em entrevista ao Solomoto.es. “A grande diferença é a velocidade de reação. Velocidade não existe na Honda, mas em certo sentido o resultado é perfeito. Por exemplo, se você quer trocar um parafuso que está muito curto, quer 2 mm mais longo, vai demorar dois meses para fazer, mas quando chega está perfeito. Na Yamaha eles são lentos, mas não tão lentos“.
Yamaha na época de Rossi-Lorenzo
Ramon Forcada foi um dos homens de maior confiança de Jorge Lorenzo, o piloto que mais satisfações lhe deu, até à passagem do maiorquino para a Ducati. Juntos venceram três campeonatos mundiais, enfrentaram de frente a difícil convivência na garagem com Valentino Rossi. “Foi divertido vencer com aquela garagem apertada que tínhamos“, disse ele em referência ao Doutor. “Lembro que nossa primeira corrida em 2008 com a Yamaha foi no Catar e Jorge conseguiu a pole. O Valentino, com quem eu quase nunca tinha falado, disse-me: “Nossa, talvez esse cara deva ser considerado!”. Eu disse a ele que Jorge é um cara muito teimoso. Valentino sabia como tratar o vizinho. Com a chegada do Jorge, foi um pouco difícil para ele“.
Fim da aventura MotoGP
Após a gloriosa era de Jorge Lorenzo, seguiram-se anos mais difíceis para Ramon Forcada, primeiro ao lado de Maverick Vinales, com quem rompeu a colaboração pouco depois. Depois na equipa satélite da Yamaha, onde estabeleceu uma excelente relação com Franco Morbidelli, antes de fechar o capítulo do MotoGP ao lado de Andrea Dovizioso, que se retirou antes do fim do contrato. “Tinham-me oferecido a possibilidade de ir para a Aprilia, mas no final preferiram colocar um estagiário da sua equipa. Depois de 35 anos no paddock, até um pouco de calma é bom, principalmente depois de olhar o calendário“.
“Algo está errado com a Yamaha”
Depois do sucesso de Fabio Quartararo em 2021, a Yamaha navega em águas tépidas e a YZR-M1 não é aquela moto vencedora, capaz de fazer das curvas o seu ponto forte. Talvez alguém tenha cometido um erro no nível de gestão esportiva? “Valentino foi para a Ducati, mesmo que tenha voltado. Jorge foi para a Ducati. O assunto Maverick foi mal tratado. Dados os resultados, há algo errado com a Yamaha“, concluiu Ramon Forcada.
