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Moto2、ルカ・シアッティがフェルミン・アルデゲルを推す:「この勝利は始まりに過ぎない」

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フェルミン・アルデゲールは世界選手権に出場する前に、チーム・シアッティ・ボスコスクーロでMoto2欧州チャンピオンに輝いた。 先週の日曜日、2年ぶりにムルシア出身の若いドライバーが、圧巻のシルバーストンGPの最後に待望の初勝利を収めた。 予想より少し時間がかかったかもしれませんが、まだ 18 歳の才能の話なので、まだ成長の余地は十分にあります。 アルデゲルは自分自身のロックを解除しましたが、より安定してより高い領域に到達できるでしょうか? 若いスペイン人選手とともにCEV 2021で優勝したチームのオーナーであるルカ・シアッティは、英国で得られた結果を明らかに非常に誇りに思っている。 私たちのインタビュー。

ルカ・シアッティ、あなたのドライバーの一人が世界選手権でも優勝するのを見るのは本当にうれしいことです!

絶対に! また、私の記憶が正しければ、彼はCEV Moto2から世界レースで優勝した最初のライダーでもあるはずだからです。 チームワークの発揮が実を結んでいる。 アルデゲルもロペスもコンスタントに上位にいるので、スカウティングが功を奏したということですね。

アルデゲルは予想より少し時間がかかったかもしれませんね?

そうかもしれないが、彼はまだ18歳4か月で、史上3番目に若いGP優勝者であることを忘れないでほしい。 時間はかかりましたが、彼は経験不足と若さという代償を払いました。 しかし、私はそれが乗り心地の始まりである可能性があると確信しています。この乗り心地には、この最初の燃焼の後、結果の継続性を見つけることができるという特徴があります。

単に経験がなかっただけだと思いますか、それとも何か他にうまくいかなかったのでしょうか?

これが私の考えです。 経営陣が最高だったのかどうかは分からないが、私はチームのことを話しているわけではない。 それは疑問符だ。16~17歳という年齢はバランスが非常に脆弱で、彼はすぐにアンドラに移ったが、おそらくその年齢の子供にとってそれは私の意見では最良の選択ではなかった。 これは少しプレッシャーにもつながり、彼に注目が集まりすぎました…もしかしたら彼はもう少し保護される必要があったのかもしれません。

アルデゲルのパイロットに関して、何か「欠陥」があることに気づきましたか?

はい、その 1 つは、Moto3 ではそれができなかったということです。レースの最初のラップでの接近戦では、もう少しタフになる必要があります。 彼にはそれが欠けていましたが、今ではその特性も獲得しているように私には思えます。 それは「トンネルの外」にあるはずです! [risata]

しかし、シルバーストーンでの勝利は単独でもたらされた。

彼がCEVで私たちとやった典型的なレースは、彼が前を追い抜いて去り、単独で勝利したというものだった。 それは常に彼の特徴の一部でした。

アルデゲル-シアッティ-cev-moto2-2021
アルデゲルとチーム・シアッティが勝利

その成功は「驚き」だったのでしょうか、それとももうそうなると予想していましたか?

ここ数レースですでに目覚ましい進歩が見られました。 シルバーストンにいなかったら次の試合で開花するのを待っていたのですが、見事に開花していました。 それは時間の問題でした。

アルデゲルは今後も常に上位に入ることができると思いますか?

重要なことは、彼がなんとか永久にそこに留まることができるということだが、その後、明らかに来シーズンに向けて別の種類の話し合いが行われるだろう。 前線にはアコスタとアルボリーノがいるが、彼は今年はアウトサイダーで、2024年には主役になる可能性があると思う。

ガレージの反対側から見てみましょう。アロンソ ロペスはどう見えますか? 今年は安定感に欠けるような気がします。

最近、小さな失敗があったとします。 予想が当たったときは、その状況にどう対処するかを知らなければなりません。もしかしたら彼は少し苦しんでいたかもしれません。 例えばシルバーストーンでは、彼はいくつかのミスをしすぎた…それはただのプレッシャーの問題だと思う。 彼は何度か表彰台を獲得しましたが、勝利はまだ遅く、おそらくこれも彼を少し動揺させています。 でも結局彼はいつもそこにいるんだよ。

Moto2 ヨーロッパ選手権のライダーにも注目してください。 予算はどれくらいでやってるの?

選手たちは常に成長しており、結果がそれを物語っています。 アルバート [Surra] 彼は少し静かなスタートを切り、現在チャンピオンシップで3位となっている。 フランシス [Mongiardo] 彼はトップとの差を縮め、10分の5〜7秒程度で周回することに成功したが、スタート時にかかった2秒と比べればそれほど悪くない。 満足です! ただし、シーズンフィナーレに向けてさらなる進歩が期待されていると言いましょう。

あなたのパイロットにどのような評価を与えますか?

私なら、アルベルトに 7-7.5、フランチェスコに 8-8.5 を与えます。2 つの出発点が完全に異なっていたことを考慮すると、代わりにフランチェスコに 8-8.5 を与えます。 アルベルトは常にトップ3に留まらなければならず、少し遅れてそこに到達したが、今ではそこにいる。 一方、フランチェスコにはそれ以上何も求められませんでした。彼は順調に成長しています。まずは元気だと言っておきます。

2023年の最後の2ラウンドで彼らはどうなると思いますか?

アルベルトがトップ3以内にいることを、実際にはもう少しでも確認できることを願っています。 フランチェスコに関しては、5位から10位の間に留まれば、すでに大成功だろう。 長い休みがあるのは残念ですが、私たちは彼らにかなりの宿題を与えました、そして彼らがそれをやったかどうか見てみましょう!

写真: チームのスピードアップ

Moto2 ルカ・チャッティ
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