Avant de passer au championnat du monde, Fermin Aldeguer a été sacré champion d’Europe Moto2 avec le Team Ciatti-Boscoscuro. Dimanche dernier, après deux ans, le jeune pilote de Murcie a remporté la première victoire tant convoitée au terme d’un GP de Silverstone dominé. Cela a peut-être pris un peu plus de temps que prévu, mais nous parlons d’un talent de seulement 18 ans, donc toujours avec une grande marge de croissance. Maintenant qu’Aldeguer s’est débloqué, peut-il atteindre les zones supérieures de plus en plus régulièrement ? Luca Ciatti, propriétaire de l’équipe victorieuse du CEV 2021 avec le jeune Espagnol, est clairement très fier du résultat arrivé en Grande-Bretagne. Notre entretien.
Luca Ciatti, quelle satisfaction de voir l’un de vos pilotes également victorieux en Championnat du Monde !
Absolument! Aussi parce que, si ma mémoire est bonne, il devrait aussi être le premier pilote issu du CEV Moto2 à remporter une course mondiale. C’est la démonstration d’un travail d’équipe qui porte ses fruits. Aldeguer et Lopez occupent constamment les premières places, cela signifie donc que notre repérage a fonctionné.
Peut-être qu’Aldeguer a pris un peu plus de temps que prévu, n’est-ce pas ?
Peut-être que oui, mais rappelons qu’il a tout de même 18 ans et 4 mois, et qu’il est le 3ème plus jeune vainqueur de GP de l’histoire. Cela a pris du temps, mais il a payé le prix de l’inexpérience et de la jeunesse. Mais je suis persuadé que ça pourrait être le début d’une balade, ça en a les particularités : après ce premier burn, ça peut retrouver une continuité de résultats.
Pensez-vous que c’était juste de l’inexpérience ou y a-t-il quelque chose d’autre qui n’a pas fonctionné?
C’est ma pensée. Je ne sais pas si le management a été le meilleur, je ne parle pas de l’équipe. C’est un point d’interrogation : à 16-17 ans l’équilibre est très fragile, il a déménagé tout de suite en Andorre et peut-être que pour un gamin de cet âge ce n’était pas le meilleur choix à mon avis. Cela a également entraîné un peu plus de pression, il y avait trop d’attention sur lui… Peut-être qu’il avait besoin d’être un peu plus protégé.
Quant au pilote Aldeguer, avez-vous constaté des “défauts” ?
Oui, un : Moto3 ne l’a pas fait et en combat rapproché dans les premiers tours de course, il faut être un peu plus dur. Cela lui manquait, mais il me semble que maintenant il a aussi acquis cette caractéristique. Il devrait être “hors du tunnel” ! [risata]
Cependant, la victoire à Silverstone est venue seule.
Une course typique qu’il a faite avec nous en CEV : il est passé devant, est reparti et a gagné seul. Cela a toujours été un peu sa caractéristique.
Ce succès était-il une “surprise” ou l’avez-vous vu venir maintenant ?
J’avais déjà vu dans les dernières courses qu’il y avait eu une progression remarquable. Je l’attendais, si ça n’avait pas été à Silverstone peut-être dans les prochains, mais ça fleurissait. C’était juste une question de temps.
Voyez-vous Aldeguer capable d’être régulièrement parmi les premiers désormais ?
L’important, c’est qu’il réussisse à y rester durablement, puis il y a évidemment d’autres sortes de discussions pour la saison prochaine. Acosta et Arbolino sont devant, mais je pense qu’il pourrait être un outsider cette année et ensuite devenir un protagoniste en 2024.
Regardons de l’autre côté du garage : comment voyez-vous Alonso Lopez ? Il semble manquer de cohérence cette année.
Disons qu’il y a eu quelques petites défaillances ces derniers temps. Quand on a la faveur du pronostic alors il faut savoir gérer la situation, peut-être a-t-il un peu souffert. A Silverstone, par exemple, il a fait un peu trop d’erreurs… Je pense que c’est juste une question de pression. Il a fait plusieurs podiums, la victoire tarde encore, et peut-être que cela aussi le dérange un peu. Mais à la fin, il est toujours là aussi.
Jetez également un œil à vos pilotes dans le Championnat d’Europe Moto2. Tu fais quel budget ?
Les garçons grandissent constamment, les résultats parlent d’eux-mêmes. Albert [Surra] il a démarré un peu plus calmement et est désormais 3ème du championnat. Francesco [Mongiardo] il a réduit l’écart avec les leaders et a réussi à tourner à environ 5-7 dixièmes, pas mal par rapport aux deux secondes qu’il a prises au départ. Nous sommes satisfaits ! Disons cependant que nous nous attendons à de nouveaux progrès pour la finale de la saison.
Quelles notes donneriez-vous à vos pilotes ?
Je donnerais à Alberto un 7-7,5, tandis que Francesco donnerait à Francesco un 8-8,5, considérant que les deux points de départ étaient complètement différents. Alberto devait rester constamment dans le top 3, il y est arrivé un peu plus tard mais maintenant il y est. En revanche, rien de plus n’a été demandé à Francesco : il grandit régulièrement, pour commencer je dirais qu’il va bien.
Comment les voyez-vous pour les deux derniers tours de 2023 ?
J’espère qu’Alberto se confirmera dans le trio de tête, voire un peu plus. Quant à Francesco, s’il y restait entre la 5ème et la 10ème position ce serait déjà une belle réussite. Dommage qu’il y ait une longue pause, mais nous leur avons donné beaucoup de devoirs, alors nous verrons s’ils l’ont fait !
Photo : Accélération de l’équipe
